MiG-31

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
MiG-31 "Foxhound"
Russian Air Force MiG-31 inflight Pichugin.jpg
'n MiG-31B van die Russiese Lugmag in vlug, 2011
Tipe Onderskepper/vegter
Vervaardiger Mikojan
Ontwerp deur Mikojan
Nooiensvlug 16 September 1975
Bekendstelling 6 Mei 1981
Status In gebruik
Hoofgebruikers Russiese Lugmag
Kasakstanse Lugmag
Vervaardig 1975 tot 1994
Aantal gebou 519
Ontwikkel van MiG-25

Die MiG-31 is 'n Russiese vegvliegtuig wat ontwikkel is vanaf die MiG-25 en het die Toepolef Tu-28 vervang as die hoof-langstrekonderskepper.

In verslae van die Noord-Atlantiese Verdragsorganisasie (NAVO) word na die MiG-31 as Foxhound verwys.

Ontwikkeling van die vliegtuig het in 1970 begin en die prototipe, Ye-155MO, het sy nooiensvlug in 1975 voltooi. Die eerste van 300 eenhede is vanaf 1979 aan die Russiese Lugmag gelewer. Alhoewel die MiG-31 deur die MiG-25 geïnspireer is, was dit 'n nuwe alleweerstoestand-, allehoogte-vliegtuig waarvan die raamwerk gebou is van nikkelstaal, ligte allooie en titanium. Dit was nodig om te verseker die vliegtuig voldoen aan die hoë werkverrigtingomgewing waaraan dit moes vlieg.

Dit was toegerus met gesofistikeerde Flash Dance-radar. Dit is in daardie stadium beskou as die kragtigste radar in 'n vegvliegtuig, dit kon 200 km vorentoe sien, asook agter en onder die vliegtuig. Dit is beheer deur die tweede bemanningslid en kon tien teikens volg en vier tegelykertyd aanval nadat dit bepaal het watter teikens die grootste bedreiging is.

Latere modelle is van 'n invlughervullingsgerief voorsien wat hulle togafstand verbeter het. Ook kon die vliegtuie se databanke met mekaar kommunikeer sodat vliegtuie inligting oor teikens en taktiese situasies kon uitruil.

Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]

Besonderhede van die Mikoyan-Gurevich MiG-31:
Item Statistiek
Aantal motors 2
Tipe motor Straalmotor
Vervaardiger Aviadvigatel D-30F6-turbowaaier met nabrander
Kraglewering per motor 15 520 kg stukrag
Vlerkspan 13,464 m
Lengte 22,7 m
Hoogte 6,15 m
Vlerkoppervlakte 61,6 m2
Maks. opstygmassa 46 200 kg
Maks. snelheid 3 000km/h
Operasionele hoogte 20 618 m
Togafstand 720 km teen Mach-3 met vol vrag
Klimvermoë 10 000 m in sewe minute, 54 sekondes
Bewapening Een 23 mm-kanon
vier AA-9 Amos-langstrek-lug-tot-lug-missiele onder romp,
twee AA-6 Acrid-lug-tot-lug-missiele
en vier AA-8 Aphid-lug-tot-lug-missiele onder vlerke

Sien ook[wysig | wysig bron]

Bron[wysig | wysig bron]