SAS Queen Modjadji
| Vaartuig klas | Heldin-klas duikboot |
|---|---|
| Land | Suid-Afrika |
| Belangrike gebeurtenis | ship launching, keel laying |
| Operateur | Suid-Afrikaanse Vloot |
| Ingebruikneming | 14 Maart 2007 |
| Teken nommer | S103 |
SAS Queen Modjadji is 'n Heldin-klas duikboot, 'n variant van die tipe 209 diesel-elektriese aanvalsduikboot wat ontwikkel is deur Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) van Duitsland, tans in diens van die Suid-Afrikaanse Vloot. Dit is op 14 Maart 2007 na die Suid-Afrikaanse Reënkoningin vernoem deur die skip se borg, mev. Rita Ndzanga, tydens 'n seremonie in Emden, Duitsland.[1]
Suid-Afrika het in Julie 2000 'n kontrak vir drie Type 209/1400-duikbote op Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW) en Thyssen Nordseewerke geplaas. Die Tipe 209/1400 duikbote vervang die Frans-geboude Daphné-klas duikbote, SAS Spear, SAS Assegaai en SAS Umkhonto wat in 2003 uit diens gestel is. Die Heldinklas word soms as Suid-Afrika se eerste "ware" duikbote beskou, aangesien hulle meer geskik was om onder water te wees as die Daphné-modelle.[2]
Geskiedenis[wysig | wysig bron]
Queen Modjadji het op 22 Mei 2008 in Simonstad aangekom.[3]
Bevelvoerder Handsome Thamsanqa Matsane het die eerste swart offisier geword om 'n Suid-Afrikaanse duikboot se bevel te neem, toe hy in April 2012 die bevel van Queen Modjadji oorgeneem het.[4] SAS Queen Modjadji was op 17 Julie 2012 in 'n ongeluk betrokke toe die duikboot die seebodem getref het tydens opleiding. 'n 1,5 x 1,5 m duik is in die buitenste beskermende laag gemaak.[5]
Die duikboot het aan die gesamentlike vlootoefening Good Hope V tussen die Suid-Afrikaanse Vloot en die Duitse Vloot deelgeneem. Die oefening het ook die Suid-Afrikaanse Lugmag ingesluit en het in Maart 2012 plaasgevind [6] Die duikboot het in 2012 aan twee verdere vlootoefeninge deelgeneem; die multinasionale maritieme oefening tussen die vlote van Suid-Afrika, Argentinië, Brasilië en Uruguay, Atlasur IX tussen 24 September en 10 Oktober 2012 en Oefening IBSAMAR III, 'n trilaterale vlootoefening tussen Brasilië, Indië en Suid-Afrika van 10 tot 26 Oktober 2012.
In Augustus 2021 word berig dat die Queen Modjadji 'n dringende behoefte aan 'n opknapping het, maar finansiering was nie onmiddellik beskikbaar nie. Die departement van verdediging het gesê dat planne vir die herbou van die duikboot gefinaliseer sal word "gebaseer op die beskikbaarheid van progressiewe befondsing om die gefaseerde aanvang van [haar] herbou moontlik te maak. Die gemiddelde koste van 'n duikboot-herstel is na berig word R660 miljoen beloop, het die departement gesê.[7]
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ "The SA Navy Proudly Welcomes SAS CHARLOTTE MAXEKE and SAS QUEEN MODJADJI". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 Februarie 2012. Besoek op 7 April 2013.
- ↑ Leon Engelbrecht (5 Februarie 2008). "SA gets third submarine". ITweb. Besoek op 23 Oktober 2008.
- ↑ "Queen Modjadji 1 arrives in Simon's Town". ports.co.za. 27 Mei 2008. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2016. Besoek op 3 Oktober 2016.
- ↑ Davids, Nashia (30 April 2007). "Mariner's Crowning". Times Live. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2016. Besoek op 3 Oktober 2016.
- ↑ "SAS Queen Modjaji's hull received 1.5 x 1.5 m dent in accident". defenceweb.co.za. 12 September 2012. Besoek op 3 Oktober 2016.
- ↑ Rakoma, Ally (27 Maart 2012). "Exercise Good Hope Concludes". Department of Defense of South Africa. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2016. Besoek op 3 Oktober 2016.
- ↑ Martin, Guy (20 Augustus 2021). "Refit of SA Navy frigates and submarines stalled by lack of funding". DefenceWeb.co.za. Besoek op 26 November 2021.