Saab 2000: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
Verbeter
Verbeter
Lyn 21: Lyn 21:
|variante met eie artikels=
|variante met eie artikels=
}}
}}
Die '''Saab 2000''' is 'n tweemotorige hoë spoed [[turboskroef]] aangedrewe [[vliegtuig]] gebou deur ''Saab''. Dit is ontwerp om 50-80 passasiers te vervoer teen 'n kruissnelhied van 655 km/h. Produksie het plaasgevind in [[Linköping]] in die suide van [[Swede]]. Die eerste Saab 2000's het in Maart 1992 sy nooiensvlug voltooi en het sy lugwaardigheids sertifikaat gekry in 1994. Die laaste vliegtuig is afgelewer in April 1999, slegs 63 eenhede was gebou. Teen Julie 2018 was daar slegs 24 eenhede nog in gebruik.
Die '''Saab 2000''' is 'n tweemotorige hoë spoed [[turboskroef]] aangedrewe [[vliegtuig]] gebou deur ''Saab''. Dit is ontwerp om 50-80 passasiers te vervoer teen 'n kruissnelhied van 655 km/h. Produksie het plaasgevind in [[Linköping]] in die suide van [[Swede]]. Die eerste Saab 2000's het in Maart 1992 sy nooiensvlug voltooi en het sy lugwaardigheids sertifikaat gekry in 1994. Die laaste vliegtuig is afgelewer in April 1999, slegs 63 eenhede is gebou. Teen Julie 2018 was daar slegs 24 eenhede nog in gebruik.


== Verwysings ==
== Verwysings ==

Wysiging soos op 10:27, 9 Desember 2019

Saab 2000
'n Saab 2000 van Etihadstreeks lugdiens styg op te Düsseldorf se lughawe in 2014
Tipe Passasiersvliegtuig
Vervaardiger SAAB
Nooiensvlug 26 Maart 1992
Bekendstelling 30 Augustus 1994
Status Aktief, word nie meer vervaardig nie.
Hoofgebruikers Eastern Airways
Loganair
PenAir
Vervaardig 1992–1999
Aantal gebou 63[1]
Ontwikkel van Saab 340

Die Saab 2000 is 'n tweemotorige hoë spoed turboskroef aangedrewe vliegtuig gebou deur Saab. Dit is ontwerp om 50-80 passasiers te vervoer teen 'n kruissnelhied van 655 km/h. Produksie het plaasgevind in Linköping in die suide van Swede. Die eerste Saab 2000's het in Maart 1992 sy nooiensvlug voltooi en het sy lugwaardigheids sertifikaat gekry in 1994. Die laaste vliegtuig is afgelewer in April 1999, slegs 63 eenhede is gebou. Teen Julie 2018 was daar slegs 24 eenhede nog in gebruik.

Verwysings

  1. "World Airliner Census". Flight International, Volume 184, Number 5403, 13–19 August 2013, pp. 40–58.