1967 Suid-Afrikaanse Grand Prix
Wedrengegewens | ||
---|---|---|
Wedren 1 van 11 in die 1967 Formule Een-seisoen | ||
![]() Kyalami Grand Prix-renbaan (1967–1985) | ||
Datum | 2 Januarie 1967 | |
Amptelike naam | Eerste AA Suid-Afrikaanse Grand Prix | |
Plek | Kyalami, Midrand Transvaal, Suid-Afrika | |
Baan | Permanente renfasiliteit 4.094 km (2.544 mi) | |
Afstand | 80 rondtes, 327.520 km (203.511 mi) | |
Voorste wegspringplek | ||
Bestuurder | ![]() |
Brabham-Repco |
Tyd | 1:28.3 | |
Vinnigste rondte | ||
Bestuurder | ![]() |
Brabham-Repco |
Tyd | 1:29.9 op rondte 3 | |
Podiumplekke | ||
Eerste | ![]() |
Cooper-Maserati |
Tweede | ![]() |
Cooper-Climax |
Derde | ![]() |
Honda |
Die 1967 Formule Een Suid-Afrikaanse Grand Prix (amptelik die Eerste AA Suid-Afrikaanse Grand Prix) is op 2 Januarie 1967 op die Kyalami Grand Prix-renbaan in Midrand naby Johannesburg, Suid-Afrika gehou. Dit was die eerste wedren van die 1967-kampioenskapseisoen en is deur die Meksikaner Pedro Rodríguez in sy Cooper-Maserati gewen.
Renuitslag[wysig | wysig bron]
Pos | No | Bestuurder | Vervaardiger | Rondtes | Tyd | Rooster | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
Cooper-Maserati | 80 | 2:05:45.9 | 4 | 9 |
2 | 17 | ![]() |
Cooper-Climax | 80 | + 26.4 sek | 5 | 6 |
3 | 11 | ![]() |
Honda | 79 | + 1 Rondte | 6 | 4 |
4 | 2 | ![]() |
Brabham-Repco | 78 | + 2 Rondtes | 2 | 3 |
5 | 14 | ![]() |
Brabham-Climax | 78 | + 2 Rondtes | 10 | 2 |
6 | 1 | ![]() |
Brabham-Repco | 76 | + 4 Rondtes | 1 | 1 |
NC | 19 | ![]() |
Brabham-Climax | 63 | Nie geklassifiseer | 8 | |
NC | 20 | ![]() |
Brabham-Climax | 60 | Nie geklassifiseer | 17 | |
NF | 18 | ![]() |
LDS-Climax | 56 | Ongeluk | 14 | |
NF | 16 | ![]() |
Lotus-BRM | 51 | Brandstofstelsel | 18 | |
NF | 9 | ![]() |
Eagle-Climax | 44 | Suspensie | 11 | |
NF | 12 | ![]() |
Cooper-Maserati | 41 | Enjin | 16 | |
NF | 3 | ![]() |
Cooper-Maserati | 38 | Enjin | 7 | |
NF | 6 | ![]() |
BRM | 31 | Olielek | 13 | |
NF | 15 | ![]() |
Cooper-Maserati | 30 | Enjin | 12 | |
NF | 7 | ![]() |
Lotus-BRM | 22 | Enjin | 3 | |
NF | 8 | ![]() |
Lotus-BRM | 6 | Ongeluk | 15 | |
NF | 5 | ![]() |
BRM | 2 | Enjin | 9 |