Gaan na inhoud

Spirit Airlines

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spirit Airlines
IATA ICAO Roepteken
NK NKS SPIRIT WINGS
Gestig1983 as Charter One Airlines
Eerste vlug29 Mei  1992 (1992-05-29)
(as Spirit Airlines)
Bedryfsbasisse
LojaliteitsprogramFree Spirit[1]
Vlootgrootte197[2]
Bestemmings83
HoofkantoorMiramar, Florida, United States
SleutelpersoneTed Christie (HUB & President)
Omset VS$ 5,07 miljard (2022)[3]
Bedryfsinkomste VS$ -599 miljoen (2022)
Netto inkomste VS$ -554 miljoen (2022)
Totale bates VS$ 9,18 miljard (2022)
Totale ekwiteit VS$ 1,57 miljard (2022)
Werknemers11 107 (2022)
Webwerfwww.spirit.com

Spirit Airlines, Inc. (gestileer as spirit), is 'n groot Amerikaanse ultralaekosteredery met sy hoofkwartier in Miramar, Florida, in die Miami-metropolitaanse gebied. Spirit bedryf geskeduleerde vlugte regoor die Verenigde State, die Karibiese Eilande en Latyns-Amerika. Spirit was die sewende grootste passasiersvervoerder in Noord-Amerika teen 2023 sowel as die grootste ultra-laekoste-diensverskaffer in Noord-Amerika.

In Julie 2022 het JetBlue 'n aanbod van VS$3,8 miljard gemaak om Spirit te bekom. Dit is egter in Maart 2023 afgewys deur die VSA se Departement van Justisie.

Geskiedenis

[wysig | wysig bron]

1990's

[wysig | wysig bron]

In Mei 1992 het Charter One straalvliegtuie in die vloot geplaas en sy naam na Spirit Airlines verander. Geskeduleerde vlugte tussen Detroit en Atlantic City het op 1 Junie 1992 begin. Geskeduleerde vlugte tussen Boston en Providence het op 15 Junie 1992 begin.

2000's

[wysig | wysig bron]

In 2000 het die Amerikaanse Federale Lugvaartadministrasie (FAA) Spirit Airlines met VS$67 000 beboet vir die oortreding van federale regulasies oor kajuit- en sitplekmerke en plakkate. Teenstrydighede is gevind in die merk en plakkate van noodtoerusting, passasiersitplekke, stoorareas en deure op agt van Spirit se DC9 en MD80 vliegtuie.

In November 2001 het Spirit 'n diens na San Juan Puerto Rico, ingestel. Hulle het 'n volledig-geïntegreerde Spaanstalige kliëntediensplan geïmplementeer, insluitend 'n webwerf en toegewyde besprekingslyn.

In Junie 2008 het Spirit Airlines 'n WARN (Werkeraanpassing en Heropleidingkennisgewing) aansoek gedoen om moontlik honderde vlieëniers en vlugkelners te hervestig of af te dank, en die sluiting van hul San Juan- en LaGuardia-bemanningsbasisse. In September 2008 het Spirit begin om advertensies op vliegtuigrompe, oorhoofse houers, skinkbordtafels en sitplek-insetsels te plaas.

2010's

[wysig | wysig bron]

In April 2010 het Spirit Airlines die eerste Amerikaanse lugredery geword wat passasiers 'n fooi vir handbagasie hef. Hulle is later gevolg deur Allegiant Air en Frontier Airlines.

In Augustus 2013 het Spirit 'n ooreenkoms bereik oor 'n nuwe vyfjaarooreenkoms met die Transport Workers Union of America, wat die lugredery se vlugversenders verteenwoordig.

In Januarie 2016 het Robert L. Fornaro, voormalige uitvoerende hoof van AirTran, Baldanza as uitvoerende hoof vervang. Dit het gerugte van 'n samesmelting met Frontier Airlines veroorsaak, wat die grootste ultra-laekostelugdiens in die Amerikas sou geskep het. Fornaro het aangekondig dat die lugredery met die Disney-instituut sal saamspan om "'n gemeenskaplike doel en 'n nuwe stel diensstandaarde te skep", en om beleid intern te verander om 'n meer verwelkomende omgewing te skep

2020's

[wysig | wysig bron]

In 2020, as gevolg van die Covid-19-pandemie, het Spirit Airlines hulp van $334 miljoen ontvang in die vorm van toelaes en lenings via die Coronavirus Aid, Relief and Economic Security Act (CARES). Die geld is gebruik om werknemers tot 30 September te betaal. In Julie 2020 het die maatskappy aangekondig dat hy 20–30% van sy werknemers in Oktober op verlof gaan plaas. In Augustus het sommige vlieëniers en lugwaardinne ingestem om vrywillige verlof te neem of hul werkskedule tydelik te laat verminder om afleggings te vermy.

In Julie 2020 het 'n passasier aan Covid-19 gesterf aanboord 'n Spirit Airlines-vlug. Spirit Airlines het beweer dat dit die Centers for Disease Control in kennis gestel het, maar daar was geen rekord van die kontak nie. Passasiers op die vlug is nie ingelig dat hulle rondom 'n besmette persoon was nie.

In Februarie 2022 het Spirit sy voorneme aangekondig om deur Frontier Airlines verkry te word hangende regulatoriese goedkeuring, met Frontier Airlines-aandele as die oorlewende entiteit. Die transaksie sou die gekombineerde lugdiens die vyfde grootste lugredery in die VSA maak. In Julie 2022 het Spirit se aandeelhouers egter Frontier se aanbod verwerp.

In April 2022 het JetBlue voorgestel om Spirit vir $33 per aandeel in kontant te verkry, gelykstaande aan $3,6 miljard. Spirit het in Mei gesê sy direksie het besluit om nie JetBlue se voorstel te oorweeg nie.

'n Spirit Airlines Airbus A319-100 in die vroeëre blou kleurskema, gebruik van 2007 tot 2014
'n Spirit Airlines Airbus A319-100 geverf in blinkgrys kleurskema gebruik van 2002 tot 2007
'n Spirit Airlines Airbus A321-200 in die vroeëre "Bare Fare" kleure, gebruik van 2014 tot 2018

Hoofkwartier

[wysig | wysig bron]

In 2019 het die lugredery aangekondig dat hy na 'n nuwe hoofkwartier van tot 46 000 m² sal skuif in die Dania Pointe-ontwikkeling in Dania Beach, Florida, en $250 miljoen daarvoor bestee. Die lugdiens voorsien dat dit 1 000 werknemers sal huisves.

Vloot

[wysig | wysig bron]

Teen Augustus 2023 opereer Spirit Airlines 'n slegs-A320 en A320neo-familievloot.[4]

Spirit Airlines vloot
Vliegtuie In
diens
Bestellings Passasiers Notas
C Y Totaal
Airbus A319-100 22 10 135 145 Afgelê teen 2025.[5]
Airbus A320-200 64 8 174 182
Airbus A320neo 79 42 Bestellings sluit 50 opsies in.
Airbus A321-200 30 8 220 228
Airbus A321neo 3 62 8 227 235 [6]
Totaal 198 104[6]

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. "Join – Free Spirit". www.spirit.com. Besoek op 10 Februarie 2019.
  2. "Spirit Airlines Fleet Details and History". Planespotters.net. Besoek op 8 Junie 2020.
  3. "Spirit Airlines, Inc., 2022 Annual Report (Form 10-K)". U.S. Securities and Exchange Commission. 6 Februarie 2023.
  4. "Spirit Airlines Fleet Details and History". www.planespotters.net (in Engels). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 Augustus 2017. Besoek op 5 Augustus 2023.
  5. "US's Spirit Airlines to retire A319s by the end of 2025". Ch-Aviation. Besoek op 23 Januarie 2023.
  6. 6,0 6,1 "Orders and deliveries | Airbus". www.airbus.com. 31 Julie 2023. Besoek op 5 Augustus 2023.