Toepolef Tu-126
| Toepolef Tu-126 | |
|---|---|
 | |
| Tipe | Vroeëwaarskuwings- en beheervliegtuig |
| Vervaardiger | Toepolef |
| Nooiensvlug | 23 Januarie 1962 |
| Vrygestel | 1965 |
| Onttrek | 1984 (USSR) |
| Hoofgebruiker | Sowjetlugmag |
Die Toepolef Tu-126 (NAVO-verslagnaam: Moss) was 'n vroeëwaarskuwings- en beheervliegtuig wat deur die Toepolef Ontwerpburo uit die Toepolef Tu-114-passasiersvliegtuig ontwikkel is. Dit was van 1965 tot 1984 in diens van die weermag van die Sowjetunie.
Ontwerp en ontwikkeling[wysig | wysig bron]
In 1958 het toenemende kommer oor die dreigement van 'n Amerikaanse kernaanval teen die USSR uit die noorde gelei tot 'n nuwe vereiste vir 'n radarstelsel in die lug, wat die probleme en uitgawes van die poging om 'n radarstelsel op die grond te skep, langs die enorme Sowjet-noordkus sou vermy. Die Toepolef Ontwerpburo is opdrag gegee om 'n AEW & C-vliegtuig te ontwerp. Nadat daar probeer is om die geprojekteerde radarinstrumentasie in 'n Tu-95 en 'n Tu-116 te pas, is besluit om eerder die Toepolef Tu-114 met sy breër romp te gebruik. Dit het probleme opgelos met verkoeling en ruimte vir operateurs wat met die nouer Tu-95- en Tu-116-ontwerpe ondervind is. Om aan die vereistes vir 'n lang reikafstand te voldoen, was die vliegtuig toegerus met lug-tot-lug-brandstofhervulling. Die Tu-126 het 'n bemanning van 12 gehad en die Liana-radar in 'n roteerskottel bo die romp gedra. Dit het geen ondertoekykvermoë gehad nie, so die oorgang deur NAVO na laevlak penetrasie het dit redelik irrelevant gemaak. [1]
Die Tu-126 is in 1965 in diens gestel, hoewel dit eers in 1968 deur Westerse intelligensie geïdentifiseer is nadat dit in 'n Sowjet-dokumentêre film verskyn het.[2] Agt produksievliegtuie is tussen 1965 en 1968 bykomend tot die prototipe gebou[2][3] en almal was gebaseer by die Šiauliai-lugbasis. Westerse intelligensie beraam dat die radar daarvan swak presteer het in vergelyking met Westerse ekwivalente, en dat dit nie moontlik was om kruisermissiele of klein vliegtuie op 'n lae hoogte op te spoor nie. Daar is egter bepaal dat die Tu-126 kragtige blokkeertoerusting het. Die Tu-126 is deur die Sowjetlugmag gebruik totdat dit deur die Beriev A-50 vervang is. Die laaste Tu-126 is in 1984 uit diens gestel.[4]
Operateurs[wysig | wysig bron]
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ Overscan's guide to Russian Military Avionics Geargiveer 7 Julie 2012 op Wayback Machine
- ↑ 2,0 2,1 Duffy and Kandalov 1996, p. 136.
- ↑ Gunston 1995, p. 434.
- ↑ Pike, John, ed. "Tupolev TU-126 Moss." Globalsecurity.org. Retrieved: 27 October 2011.
- ↑ "Al Moqatel - الحرب الإلكترونية". www.moqatel.com. Besoek op 9 Maart 2022.