Flydubai

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
flydubai
فلاي دبي
IATA ICAO Roepteken
FZ FDB SKYDUBAI
Gestig19 Maart 2008
Eerste vlug1 Junie 2009
HoofspilleDoebai Internasionale Lughawe
LojaliteitsprogramEmirates Skywards
Vlootgrootte79
Bestemmings114
HouermaatskappyRegering van Doebai
HoofkantoorDoebai Internasionale Lughawe
Doebai, V.A.E.
Sleutelpersone
  • Ahmed bin Saeed Al Maktoum (Voorsitter)
  • Ghaith Al Ghaith (H.U.B.)
  • Mick Hills COO
Werknemers3321 (June 2015)[1]
Webwerfwww.flydubai.com Edit this at Wikidata


Flydubai (Arabies: فلاي دبي‎), regtens Dubai Aviation Corporation (Arabies: مؤسسة دبي للطيران‎ [2]), is 'n laekostelugredery wat deur die regering besit word in Doebai, Verenigde Arabiese Emirate, met sy hoofkantoor en vlugbedrywighede in Terminaal 2 van Doebai Internasionale Lughawe.[3] Die lugredery bedien 'n totaal van 114 bestemmings in die Midde-Ooste, Afrika, Asië en Europa vanaf Doebai.[4] Die maatskappy se slagspreuk is Get Going.

Geskiedenis[wysig | wysig bron]

Flydubai se eerste Boeing 737-800, registrasie A6-FDA

In Julie 2008 het die regering van Doebai die lugredery gestig.[3] Alhoewel Flydubai nie deel is van The Emirates Group nie, het Emirates Flydubai tydens hul aanvanklike stigtingsfase ondersteun.[5]

Op 14 Julie 2008 het Flydubai 'n vaste bestelling met die Amerikaanse vliegtuigvervaardiger Boeing by die Farnborough-lugskou onderteken vir 50 Boeing 737-800's met 'n totale waarde van VS$3,74 miljard, met die opsie om die bestelling te verander na die groter en langer reeks Boeing 737-900ER, volgens die lugredery se aanvraag. Die eerste van hierdie vliegtuie is op 17 Mei 2009 afgelewer. Geskeduleerde vlugte het op 1 Junie begin, met dienste na Beiroet, Libanon en Amman, Jordanië. Sedertdien is die roetenetwerk aansienlik uitgebrei.

In Februarie 2013 het Flydubai aangekondig dat hy in gesprek is met Boeing en Airbus vir 'n bestelling van 50 vliegtuie.[6][7] Op 19 Junie 2013 het die lugdiens aangekondig dat hy besigheidsklasdiens by sy vlugte gaan voeg.[8] Die sakeklaskajuit sal 12 sitplekke tussen die loopgang en vensters hê, driegangmaaltye, 12-duim-televisies, 'n sakeklas-sitkamer, Italiaanse leersitplekke in sy poging om voorsiening te maak vir sakereisigers in die emiraat, toegang tot meer as 200 films, asook nutskragpunte.[9][10]

In Maart 2020 het Flydubai aansienlike verliese gely weens die grond van Boeing se Max 737-vliegtuie regoor die wêreld. Die staatsbeheerde maatskappy beweer dat sy groeistrategie erg deur die voorval geraak is aangesien hy 11 van die genoemde vliegtuie gehad het, asook meer as 220 op bestelling. Ghaith Al-Ghaith, uitvoerende hoof van die maatskappy, het gesê dat 'n tussentydse skikkingsooreenkoms met Boeing bereik is vir moontlike vergoeding.[11]

Op 4 November 2020 het FlyDubai aangekondig dat hul vanaf 26 November met direkte vlugte tussen Tel Aviv en Doebai sal begin, met kaartjies wat te koop aangebied word. Dit sou die eerste kommersiële vlugroete tussen Doebai en Tel Aviv wees.

Korporatiewe sake[wysig | wysig bron]

Bestuur en eienaarskap[wysig | wysig bron]

Die maatskappy is op 19 Maart 2008 gestig as 'n onderneming deur die regering van Doebai . Al het die lugdiens aanvanklik hulp van sy susterlugdiens gekry, word dit sedertdien onafhanklik bestuur. Daar was ook 'n aanvanklike skuif van bestuurders, maar die grootste deel van die aanstellings kom van buite die Emirates-groep. Die HUB van die maatskappy is Ghaith Al-Ghaith, wat meer as 22 jaar diens by Emirates gehad het.[12] Die voorsitter van die maatskappy is Ahmed bin Saeed Al Maktoum, wat ook die voorsitter van die Emirates-groep is.

Hoofkwartier[wysig | wysig bron]

flydubai opereer geheel en al uit Doebai en het tans sy bedryfsgebou naby Terminaal 2 in Doebai Internasionale Lughawe, benewens sommige vlugte wat vanaf Terminaal 3 vertrek.[13] Aanvanklik het flydubai voornemens gehad om vanaf die nuwe Al Maktoum Internasionale Lughawe in die Dubai World Centre in Jebel Ali te werk.[13]

Besigheidstendense[wysig | wysig bron]

Die sleutelneigings vir flydubai oor onlangse jare word hieronder getoon (jaarliks eindigend op 31 Desember):

2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021
Omset (AED m) 2 778 3 700 4400 4 900 5 000 5500 6 200 6 000▼ 2 800▼ 5 300
Winste (AED m) 151,9 222,8 250

100,7▼ 31.6▼ 37,3 (159,8)▼ 198,2 (712,6)▼ 841
Aantal passasiers (m) 5,10 6,82 7,25 9.04 10.4 10.9 11.0 9.6▼ 3.2▼ 5.6
Aantal vliegtuie (teen jaareinde) 28 36 43 50 57 61 64 59▼ 51▼ 59
Aantal bestemmings 52 66 86 100 93 65▼ 78
Aantekeninge/bronne [14] [15] [16] [17] [18] [19] [20] [21] [22] [23]

Verslae wat op 2 Mei 2021 vrygestel is, het aan die lig gebring dat flydubai verliese van VS$194 miljoen in 2020 gely het. Die lugredery het een van die moeilikste jare in die lugvaartsektor in die gesig gestaar, aangesien inkomste met meer as 50% gedaal het om in 2020 tot VS$773 miljoen te daal.[24] In Junie 2020 het die lugdiens die salarisse van sy werknemers verminder en sommige ook vir 'n jaar op onbetaalde verlof geplaas.[25]

Bestemmings[wysig | wysig bron]

Teen April 2023 bedien flydubai meer as 110 bestemmings.[26][27] Die lugredery het tans een spilpunt en werk vanuit Terminaal 2 van Doebai Internasionale Lughawe.[28] Om egter vir die groeiende lugredery en die uitbreiding van die nasionale lugdiens by DXB te akkommodeer, het flydubai vanaf 25 Oktober 2015 vlugte vanaf Al Maktoum Internasionale Lughawe (DWC) begin bedryf. 70 vlugte word weekliks onderneem na Amman, Beiroet, Chittagong, Doha, Kathmandu, Koeweit en Muscat vanaf DWC.[29] Vlugte na geselekteerde bestemmings word ook met sy kodedeelvennoot Emirates verbind.[30][31]

Vloot[wysig | wysig bron]

flydubai Boeing 737-800
flydubai Boeing 737 MAX 8

Die Boeing-kliëntkode vir Flydubai is KN. In Maart 2023 bestaan die Flydubai-vloot uit die volgende Boeing 737-vliegtuie:[32][33][34]

flydubai vloot
Vliegtuie In diens Bestellings Passasiers Notas
C Y Totaal
Boeing 737-800 30 — — 189 189
12 162 174
Boeing 737 MAX 8 46 [35] 20 10 156 166
Boeing 737 MAX 9 3 67 [36] 16 156 172 [37]
Boeing 737 MAX 10 — 50 [36] TBA
Totaal 79 137

In-vlug kenmerke[wysig | wysig bron]

Ekonomieklas[wysig | wysig bron]

'n Volledige voedseldiens word op sommige dienste aan Europese en Afrika-bestemmings verskaf. Op ander vlugte binne die netwerk kan passasiers 'n warm ete vooraf bespreek, en op vlugte oor 3 is 'n volledige spyskaart van wraps en toebroodjies beskikbaar. Aankope kan van die kajuitpersoneel of op die persoonlike raakskerm in elke sitplek gedoen word.

Besigheidsklas[wysig | wysig bron]

In Junie 2012 is aangekondig dat besigheidsklas as 'n diens bygevoeg gaan word.[38] 85 van Flydubai se bestemmings bied die besigheidsklasdiens. Elke besigheidsklas- toegeruste vliegtuig bevat 12 sitplekke met 'n sitplekafstand van 42 duim. Saam met 'n wyer sitplek bied die lugredery aanboord dienste soos: 'n keuse van versnaperinge, etes en drankies; toegang tot films, 'n kragpunt, komberse en kussings en geraasdempende oorfone. Die Business Class-dienste is ook by geselekteerde lughawens beskikbaar, dit bied reisigers prioriteit-inklok en sneldeurgang deur sekuriteitskontroles.[39] Op 6 Julie 2014 het flydubai die opening van hul sakesitkamer by Doebai Internasionale Lughawe aangekondig.[40] Die sitkamer is in terminaal 2 geleë en bied gratis WiFi-diens, verversings en versnaperinge.[41]

Bagasiehantering[wysig | wysig bron]

flydubai-passasiers kan hul bagasie kosteloos oordra na verbindende Emirates en flydubai-vlugte wanneer hulle inklok.[42]

Ongelukke en voorvalle[wysig | wysig bron]

  • Op 26 Januarie 2015 is 'n Flydubai Boeing 737-800 wat Vlug 215 van Doebai na Bagdad bedryf, deur kleingeweervuur getref met nadering na Bagdad Internasionale Lughawe met 154 passasiers aan boord. Die vliegtuig het veilig geland en geen mediese sorg was op die lughawe nodig nie.[43]
  • Op 19 Maart 2016 het Flydubai-vlug 981, 'n Boeing 737-800 wat van Doebai na Rostov-on-Don in Rusland bedryf word, tydens 'n rondvlug in gure weer by die Rostov-on-Don-lughawe neergestort. Al 55 passasiers en 7 bemanningslede aan boord is in die ongeluk dood.[44] Dit was die eerste noodlottige ongeluk in die lugredery se geskiedenis.[45] 'n Ondersoek wat deur die <a href="https://en.wikipedia.org/wiki/Interstate_Aviation_Committee" rel="mw:ExtLink" title="Interstate Aviation Committee" class="cx-link" data-linkid="339">Interstate Aviation Committee</a> gedoen is, het beslis dat die 2016-ongeluk die gevolg was van 'n vlieënierfout.[46]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. ↑ "flydubai 2014 profits jump 19%". Emirates 24/7. Besoek op 10 Junie 2015.
  2. ↑ "سياسة الخصوصية." flydubai.
  3. ↑ 3,0 3,1 Terms and conditions. flydubai.
  4. ↑ flydubai destinations. flydubai.
  5. ↑ "Confident flydubai preparing for takeoff". Besoek op 9 Mei 2015.
  6. ↑ Budget Carrier FlyDubai In Talks For 50 Aircraft Order.
  7. ↑ FlyDubai Considers 50 New Aircraft.
  8. ↑ Introducing Business Class.
  9. ↑ FlyDubai Announces Of New Business Class Service Geargiveer 12 Oktober 2013 op Wayback Machine. 7 Days In Dubai.
  10. ↑ FlyDubai Introduces Business Class Services.
  11. ↑ "Budget Carrier Flydubai Slams Boeing for Loss of Business". Manufacturing.net (in Engels (VSA)). 4 Maart 2020. Besoek op 4 Maart 2020.
  12. ↑ "Flydubai - UAE's low-cost growth driver". Flight Global. 28 Junie 2010. Besoek op 10 Junie 2015.
  13. ↑ 13,0 13,1 "Flydubai Facts". Besoek op 10 Junie 2015.
  14. ↑ "flydubai a success story". flydubai. 13 Februarie 2013. Besoek op 10 Junie 2015.
  15. ↑ "flydubai announces 47 per cent profit increase over 2012 Results". Flydubai. 3 Maart 2014. Besoek op 10 Junie 2015.
  16. ↑ "2014 sees flydubai achieve increased revenues of AED 4.4 billion up 19.1% and profits of AED 250 million". flydubai. 3 Maart 2015. Besoek op 10 Junie 2015.
  17. ↑ "flydubai announces fourth full-year of profitability and 25% increase in passenger numbers". flydubai. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 Maart 2016. Besoek op 17 Februarie 2016.
  18. ↑ "flydubai announces 14.4% passenger growth to 10.4 million and profit of AED 31.6 million". flydubai. Besoek op 13 Maart 2018.
  19. ↑ "flydubai sees strong growth in revenues, record passengers and sustained profit". flydubai. Besoek op 27 Oktober 2018.
  20. ↑ "flydubai announces Second-Half profit of AED 157 million (USD 43 million) driven by stronger yields and revenue growth and minimises annual loss". news.flydubai.com (in Engels). Besoek op 28 Desember 2021.
  21. ↑ "flydubai sees return to profitability". Flydubai.
  22. ↑ "flydubai announces Annual Results amid one of the toughest years in aviation history". news.flydubai.com (in Engels). Besoek op 28 Desember 2021.
  23. ↑ Salian, Neesha (7 Maart 2022). "UAE's flydubai registers Dhs841m profit in 2021". Gulf Business (in Engels (VSA)). Besoek op 8 Maart 2022.
  24. ↑ "Budget carrier flydubai posts US$194M loss due to COVID-19 pandemic". CNA. Besoek op 2 Mei 2021.
  25. ↑ "UAE's flydubai extends salary cuts, puts pilots on unpaid leave: sources". Reuters. 11 Junie 2020. Besoek op 11 Junie 2021.
  26. ↑ "Destinations | flydubai | Choose Your Destination". flydubai. Besoek op 29 April 2023.
  27. ↑ "flydubai fly to more than 110 destinations". flydubai. Besoek op 29 April 2023.
  28. ↑ "Flydubai - UAE's low-cost growth driver". Flight Global. 28 Junie 2010. Besoek op 10 Junie 2015.
  29. ↑ "Flydubai to increase flights from Dubai World Central". The National. 4 Augustus 2015. Besoek op 5 Augustus 2015.
  30. ↑ "Select-flydubai-flights-to-operate-from-terminal-3-dubai-international". flydubai.com. 28 November 2018. Besoek op 20 September 2010.
  31. ↑ "flydubai-operations-dxb-terminal-3". flydubai.com. 24 November 2019. Besoek op 9 Desember 2019.
  32. ↑ "Boeing: Orders and Deliveries (updated monthly)". boeing.com. 31 Desember 2021. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 Januarie 2021. Besoek op 13 Januarie 2022.
  33. ↑ "Flydubai extends B737-800 leases, "explores" wet-leases".
  34. ↑ "Flydubai Fleet Details and History". www.planespotters.net. Besoek op 11 Mei 2022.
  35. ↑ "flydubai Hasn't Seen Any Passenger Resistance To The 737 MAX". Simple Flying. 1 Desember 2021. Besoek op 31 Desember 2021.
  36. ↑ 36,0 36,1 "flydubai to add maiden B737 MAX 9 in 2018". ch-aviation. 25 April 2018. Besoek op 27 April 2018.
  37. ↑ "flydubai files 737 MAX 9 preliminary operation in 2Q19". Routesonline. 10 September 2018. Besoek op 10 September 2018.
  38. ↑ "Flydubai FAQs". Dubai Faqs.
  39. ↑ "Flydubai Business Class". flydubai. Besoek op 10 Junie 2015.
  40. ↑ "flydubai's Business Lounge open for business". flydubai. 6 Julie 2014. Besoek op 10 Junie 2015.
  41. ↑ "flydubai Business class lounge". flydubai. flydubai. Besoek op 10 Junie 2015.
  42. ↑ "flydubai DT review". Destination Travel. Besoek op 10 Junie 2015.
  43. ↑ "Boeing Hit by Gunfire in Baghdad". Airliner World: 83. Maart 2015.
  44. ↑ "ASN Aircraft accident Boeing 737-8KN A6-FDN Rostov Airport (ROV)". Aviation Safety Network. Besoek op 19 Maart 2016.
  45. ↑ Baldwin, Derek (19 Maart 2016). "Flydubai crash surprising as airline has excellent safety record, Dubai-based analyst says". Gulf News. Dubai. Besoek op 19 Maart 2016.
  46. ↑ Studenikin, Nikolay. Особое мнение представителя Росавиации [Alternative opinion of the Rosaviatsiya representative] (PDF) (in Russies). Interstate Aviation Committee. Besoek op 27 Maart 2016.
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Flydubai&oldid=2588837"