1965 Suid-Afrikaanse Grand Prix
Wedrengegewens | ||
---|---|---|
Wedren 1 van 10 in die 1965 Formule Een-seisoen | ||
![]() | ||
Datum | 1 Januarie 1965 | |
Amptelike naam | 11de Internasionale RAC Suid-Afrikaanse Grand Prix | |
Plek | Prins George-renbaan, Oos-Londen, Suid-Afrika | |
Baan | Tydelike straatbaan 3.920 km (2.436 mi) | |
Afstand | 85 rondtes, 333.175 km (207.025 mi) | |
Voorste wegspringplek | ||
Bestuurder | ![]() |
Lotus-Climax |
Tyd | 1:27.2 | |
Vinnigste rondte | ||
Bestuurder | ![]() |
Lotus-Climax |
Tyd | 1:27.6 op rondte 80 | |
Podiumplekke | ||
Eerste | ![]() |
Lotus-Climax |
Tweede | ![]() |
Ferrari |
Derde | ![]() |
BRM |
Die 1965 Formule Een Suid-Afrikaanse Grand Prix is op Vrydag, 1 Januarie 1965 op die Prins George-renbaan in Oos-Londen, Suid-Afrika gehou. Dit was die eerste wedren van die 1965 kampioenskapseisoen en is deur Jim Clark in sy Lotus-Climax gewen.
Klassifikasie[wysig | wysig bron]
Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Rondtes | Tyd/uitgeval | Rooster | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Lotus-Climax | 85 | 2:06:46.0 | 1 | 9 |
2 | 1 | ![]() |
Ferrari | 85 | +29.0 sek | 2 | 6 |
3 | 3 | ![]() |
BRM | 85 | +31.8 sek | 5 | 4 |
4 | 6 | ![]() |
Lotus-Climax | 85 | +54.4 sek | 4 | 3 |
5 | 9 | ![]() |
Cooper-Climax | 84 | +1 Rondte | 8 | 2 |
6 | 4 | ![]() |
BRM | 83 | +2 Rondtes | 11 | 1 |
7 | 12 | ![]() |
Brabham-BRM | 83 | +2 Rondtes | 14 | |
8 | 7 | ![]() |
Brabham-Climax | 81 | +4 Rondtes | 3 | |
9 | 18 | ![]() |
Brabham-Ford | 81 | +4 Rondtes | 16 | |
10 | 20 | ![]() |
Alfa Romeo | 79 | +6 Rondtes | 17 | |
11 | 15 | ![]() |
Lotus-BRM | 77 | +8 Rondtes | 13 | |
12 | 16 | ![]() |
Brabham-BRM | 75 | +10 Rondtes | 15 | |
13 | 25 | ![]() |
LDS-Alfa Romeo | 73 | +12 Rondtes | 20 | |
14 | 19 | ![]() |
Brabham-Ford | 71 | +14 Rondtes | 19 | |
15 | 2 | ![]() |
Ferrari | 66 | Ontsteking | 6 | |
NC | 14 | ![]() |
Brabham-Climax | 50 | +35 Rondtes | 12 | |
Ret | 11 | ![]() |
Brabham-Climax | 42 | Koppelaar | 7 | |
Ret | 10 | ![]() |
Cooper-Climax | 39 | Elektries | 10 | |
Ret | 17 | ![]() |
Cooper-Climax | 20 | Halfas | 18 | |
Ret | 8 | ![]() |
Brabham-Climax | 11 | Ontsteking | 9 | |
DNQ | 28 | ![]() |
Cooper-Ford | ||||
DNQ | 23 | ![]() |
Lotus-Climax | ||||
DNQ | 21 | ![]() |
LDS-Climax | ||||
DNQ | 27 | ![]() |
Lotus-Ford | ||||
DNQ | 22 | ![]() |
Lotus-Climax | ||||
DNPQ | 24 | ![]() |
Lotus-Climax | ||||
DNPQ | 29 | ![]() |
LDS-Alfa Romeo | ||||
DNPQ | 32 | ![]() |
Lotus-Ford | Brand tydens oefensessie | |||
WD | 26 | ![]() |
RE-Alfa Romeo | ||||
WD | 30 | ![]() |
Lotus-Ford | Enjin nie gereed nie | |||
WD | 31 | ![]() |
Cooper-Maserati | ||||
WD | 33 | ![]() |
Cooper-Climax | ||||
Bron[1] |
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ "1965 South African Grand Prix" (in Engels). formula1.com. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 31 Oktober 2013. Besoek op 26 September 2015.