Alfa Romeo Giulietta (750/101)

Vir ander Alfa Romeo-modelle met dieselfde naam, sien Alfa Romeo Giulietta.

Alfa Romeo Giulietta (Tipe 750/101)

Eerste reeks Alfa Romeo Giulietta
Oorsig
Vervaardiger	Alfa Romeo
Produksie	1954–1965
Montering	Portello, Milaan, Italië (Berlina) Grugliasco (Sprint, Bertone) San Giorgio Canavese (Spider, Pininfarina) Suid-Afrika: Oos-Londen (T.I. model, 1960–63, Car Distributors Assembly)
Ontwerper	Franco Scaglione by Bertone (Sprint, Sprint Speciale) Pininfarina (Spider) Ercole Spada by Zagato.
Bakwerk en onderstel
Klas	Gesinsmotor
Bakstyl	4-deursedan (Berlina) koepee (Sprint) roadster (Spider) stasiewa (Promiscua)
Uitleg	Voorenjin, agterwieldryf
Spesifikasies
Enjin(s)	1.3 L Alfa Romeo Twin Cam I4(petrol)
Ratkas	4- of 5-gang handrat
Lengte	4033/3980/3900 mm
Breedte	1550/1535/1580 mm
Hoogte	1405/1320/1335 mm
Massa	915/880/770 kg
Asafstand	2380/2380/2250 mm
Plek in geskiedenis
Opvolger	Alfa Romeo Giulia

Die Alfa Romeo Giulietta (Tipe 750 en 101) was 'n gesinsmotor wat van 1954 tot 1965 deur die Italiaanse motorvervaardiger Alfa Romeo vervaardig is. Dit was Alfa Romeo se eerste suksesvolle toetrede tot die 1.3 liter-klas. Van 1954 tot 1965 is 'n totaal van 177 690 Giuliettas gebou, die groter meerderheid in Berlina-sedan, Sprint-koepee of Spider-roadster bakontwerpe, maar ook as Sprint Special en Sprint Zagato-koepees en Promiscua-stasiewa.

Verwysings

Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.