Alfa Romeo GTV

Alfa Romeo GTV en GTV6

Alfetta GT 1.6
Oorsig
Ook genoem	Alfa Romeo Sprint Veloce
Produksie	1974–1987
Ontwerper	Giorgetto Giugiaro/Centro Stile Alfa Romeo
Bakwerk en onderstel
Klas	Groot toermotor Sportmotor
Bakstyl	2-deurkoepee
Spesifikasies
Enjin(s)	1.6 L I4 (petrol) 1.8 L I4 (petrol) 2.0 L I4 (petrol) 2.0 L I4 (Turbo petrol) 2.5 L V6 (petrol) 3.0 L V6 (petrol) 2.6 L V8 (Autodelta)
Ratkas	5-gang handrat
Lengte	4190-4260 mm
Breedte	1664 mm
Hoogte	1330 mm
Massa	1110 kg (GTV 2.0) 1210 kg (GTV6 2.5)
Asafstand	2400 mm
Plek in geskiedenis
Voorganger	Alfa Romeo 105/115 reeks koepees
Opvolger	Alfa Romeo GTV (916)

Die Alfetta sedan was die basis vir die Alfetta GT, 'n 2-deur, viersitplekkoepee ontwerp deur Giorgetto Giugiaro van Italdesign. Dit is in 1974 bekendgestel, en was soortgelyk aan die sedan wat aanvanklik slegs beskikbaar was met die 1.8-liter (1779 cc) weergawe van die Alfa DBNA-viersilinder. Hierdie enjins was gekenmerk deur 'n kettinggedrewe 8-klep tweelingoorhoofse silinderkop van 'n kruisvloeiontwerp. Teen 1976, met die finale uitfasering van die vorige 105-reeks (GT 1300 Junior, GT 1600 Junior en 2000 GTV), is die Alfetta GT-reeks se 1.8 gestaak ten gunste van die 1.6-liter (1570 cc) Alfetta GT 1.6 en 2.0-liter (1962 cc) Alfetta GTV 2.0.

Terselfdertyd is 'n paar opgraderings bekendgestel, soos 'n nuwe sierrooster met horisontale stroke en twee stelle luginlate daaronder. Die GTV word onderskei van die 1.6 weergawe deur twee "chroomsnorre" in die sierrooster en GTV-letters wat op die ventilasiegate op die C-pilaar gepryk het.

• 
  Alfetta GTV 2.0
• 
  Agteraansig van 'n Alfetta GT 1.6
• 
  Alfetta GTV6
• 
  Alfetta GTV-logo op die C-pilaar

Eksterne skakels

• Alfa-webwerf

Verwysings

Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.