Tipe 206-klas duikboot

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Tipe 206-klas duikboot
submarine class
Subklas vanDuikbootWysig
Kort naamType 206Wysig
NAVO-kodenaamSSK Type 206Wysig
Voorafgegaan deurType 205 submarineWysig
Opgevolg deurTipe 212-klas duikboot, Type 209 submarineWysig
Land van oorsprongDuitslandWysig
VervaardigerHowaldtswerke-Deutsche WerftWysig
OperateurDuitse Vloot, National Navy of Colombia, Israeli NavyWysig

Die Tipe 206-klas duikboot is 'n konvensionele diesel-elektriesaangedrewe duikboot van die Duitse Vloot. Dit is een van die kleinste duikbote en vir sy grootte, een van die suksesvolste aanvalsduikbote in die wêreld. Die eerste geslag verplaas net 459 ton water op die oppervlakte. Die eerste tipe 206 is in die vroeë 1970's in diens gestel nadat sewentien eenhede bestel is. Later is nog veertien duikbote afgelewer, hulle het as tipe 206A bekend gestaan. Twaalf van die eerste sewentien eenhede is die vroeë 1990's opgradeer na tipe 206A.

Hierdie klas was ontwikkel om in vlak water te kan werk soos die Baltiese See tydens die Koue oorlog; hulle kan in water van slegs 20 m werk. Hulle rol is teenduikbootoperasies, lê van seemyne en verkenning. Teen die jaar 2000 was veertien eenhede van die duikbote nog in gebruik. Teen 2003 was twaalf nog in gebruik. Interessant genoeg was hulle gebruiksarea uitgebrei na die Atlantiese Oseaan en die Middellandse See.

Vier van die duikbote is in 1998 deur Indonesië gekoop.

Lys van duikbote in die klas[wysig | wysig bron]

Wimpelnommer Naam Roepsein Kiel neergelê Te water gelaat In diens gestel Uit diens gestel Uiteinde
S192 U13 DRDG 15 November 1969 28 September 1971 19 April 1973 26 Maart 1997 Opgebreek
S193 U14 DRDH 1 Maart 1970 1 Februarie 1972 19 April 1973 26 Maart 1997 Opgebreek
S194 U15 DRDI 1 Junie 1970 15 Junie 1972 17 Julie 1974 14 Desember 2010
S195 [1] U16 DRDJ 1 November 1970 29 Augustus 1972 9 November 1973 3 Maart 2011 Verkoop aan Colombia vir onderdele
S196 U17 DRDK 1 Oktober 1970 10 Oktober 1972 28 November 1973 14 Desember 2010
S197 [2] U18 DRDL 1 April 1971 31 Oktober 1972 19 Desember 1973 3 Maart 2011 Verkoop aan Colombia vir onderdele
S198 U19 DRDM 5 Januarie 1971 15 Desember 1972 9 November 1973 23 Augustus 1998 Verkoop aan Indonesië as Bramastra, opgebreek
S199 U20 DRDN 3 September 1971 16 Januarie 1973 24 Mei 1974 26 September 1996 Verkoop aan Indonesië as Aluguro, opgebreek
S170 U21 DRDO 15 April 1971 9 Maart 1973 16 Augustus 1974 3 Junie 1998 Verkoop aan Indonesië as Cundomani, opgebreek
S171 U22 DRDP 18 November 1971 27 Maart 1973 26 Julie 1974 18 Desember 2008 opgebreek
S172 U23 DRDQ 5 Maart 1972 25 Mei 1974 2 Mei 1975 3 Maart 2011 Verkoop aan Colombia as ARC Intrépido [1]
S173 U24 DRDR 20 Maart 1972 26 Junie 1973 16 Oktober 1974 31 Maart 2011 Verkoop aan Colombia as ARC Indomable [1]
S174 U25 DRDS 1 Julie 1971 23 Mei 1973 14 Junie 1974 31 Januarie 2008 tans te koop
S175 U26 DRDT 14 Julie 1972 20 November 1973 13 Maart 1975 9 November 2005 opgebreek
S176 U27 DRDU 1 Oktober 1971 21 Augustus 1973 16 Oktober 1974 13 Junie 1996 opgebreek
S177 U28 DRDV 4 Oktober 1972 22 Januarie 1974 18 Desember 1974 30 Junie 2004 opgebreek
S178 U29 DRDW 10 Januarie 1972 5 November 1973 27 November 1974 31 Desember 2006 opgebreek
S179 U30 DRDX 5 Desember 1972 4 April 1974 13 Maart 1975 31 Januarie 2007 opgebreek

Notas:

  • U21 het 'n interessante geskiedenis nadat dit uit diens gestel is: eerstens sou dit verkoop word aan Indonesië as Cundamanik. Hierdie plan het misluk en U21 sou opgebreek word in Itzehoe, maar Howaldtswerke-Deutsche Werft het dit geteiken vir 'n maatskappymuseum in Kiel. Hierdie museum het egter nie tot stand gekom nie en U21 is aan die stad Eckernförde geskenk en soontoe gesleep. Vir 'n kort tydperk was dit bedryf as toeriste-tegnologiemuseum maar as gevolg van plaaslike politiek is dit uiteindelik opgebreek.
  • U13, U14, U19 en U20 sou ook verkoop word aan Indonesië as Nagarongsang, Nagabanda, Bramastra en Alugoro.
  • Gedurende Februarie/Maart 2010 is U26, U28 en U30 deur die Poolse sleepboot Ikar gesleep na 's-Gravendeel, Nederland om opgebreek te word.[2]
  • U17 and U26 het New York besoek tydens die Vlootweek in 1992.

Tegniese besonderhede[wysig | wysig bron]

Besonderhede van die Tipe 206A-klas duikboot:
Item Statistiek
Verplasing (oppervlak) 442 metrieke ton
Verplasing (onderwater) 490 metrieke ton
Lengte 48,6 m
Breedte 4,6 m
Aandrywing 2 x MTU 16V 396 diesel generators
Permasyn elektriese motor, 600 - 900V battery; 3 164 kW
Spoed (oppervlak) 10,0 knope
Spoed (onderwater) 17,0 knope
Bemanning 22 persone
Wapens 8 x 533 mm torpedobuise
12 x AEG Seeschlenge Tipe 206 torpedo's

Galery[wysig | wysig bron]

Bron[wysig | wysig bron]

  • The Illustrated Encyclopedia Of Destroyers Frigates & Submarines, Bernard Ireland en John Parker, 2015, ISBN 978-0-85723-601-2

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. 1,0 1,1 UBoote an Kolumbien übergeben[dooie skakel]
  2. Weekblad Schuttevaer van 20 Maart 2010