Chevrolet Captiva

Chevrolet Captiva
Oorsig
Vervaardiger	General Motors
Ook genoem	Daewoo Winstorm; Holden Captiva
Produksie	2006–huidig
Montering	Kasakstan; Rusland; Suid-Korea: GM Korea; Thailand: Rayong; Oesbekistan; Hanoi, Viëtnam (GM Vietnam); Shanghai, China
Bakwerk en onderstel
Klas	Kompakte SNV
Bakstyl	5-deur stasiewa
Uitleg	Voorenjin, voorwieldryf of; Voorenjin, vierwieldryf
Platform	GM Theta platform
Spesifikasies
Enjin(s)	2.0 of 2.2 L VCDi I4 (turbodiesel); 2.4 L I4 (petrol); 3.0 L GM SIDI V6 (petrol); 3.2 L GM Alloytec V6 (petrol)
Ratkas	5-gang handrat; 5- of 6-gang outomaties
Lengte	4637 mm
Breedte	1849 mm
Hoogte	1720 mm
Asafstand	2707 mm
Plek in geskiedenis
Variante	Opel Antara

Die Chevrolet Captiva is 'n mediumgrootte SNV wat deur GM Daewoo (nou GM Korea), die Suid-Koreaanse filiaal van General Motors, ontwikkel is en verkoop word onder die Chevrolet-handelsmerk. Die Captiva maak gebruik van die GM Thetaplatform en is afgelei van die Chevrolet S3X-konsepmotor, geopenbaar in 2004. Die Thetaplatform onderlê ook die "Opel Antara", die Captiva se meganiese afgeleide wat ook gebou word deur Daewoo.

Internasionaal is dit verkoop as die "Chevrolet Captiva", maar die Suid-Koreaanse mark se motors was as die Daewoo Winstorm gekenteken tot 2011, toe die internasionale naam oral aangeneem is. Die Australiese-spesifikasie model heet die Holden Captiva.

Verwysings

↑ Автотор - Обзор модели - Chevrolet Captiva. Avtotor.ru. URL besoek op 1 April 2012.
↑ "Uzbekistan to invest US$48m to UzDaewoo Auto" (in Engels). Uzbekistan Daily. 22 November 2007. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 15 Desember 2018.

Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.

[1] Автотор - Обзор модели - Chevrolet Captiva. Avtotor.ru. URL besoek op 1 April 2012.

[2] "Uzbekistan to invest US$48m to UzDaewoo Auto" (in Engels). Uzbekistan Daily. 22 November 2007. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 15 Desember 2018.

[1]

[2]