Citroën C1

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Citroën C1
Citroen C1 front 20080417.jpg
Oorsig
Vervaardiger Citroën
Ook genoem Peugeot 107
Toyota Aygo
Produksie 2005– 2014
Montering Kolín, Tsjeggiese Republiek (Toyota Peugeot Citroën Automobile Czech)
Ontwerper Donato Coco
Bakwerk en onderstel
Klas Stadsmotor
Bakstyl 3-deur luikrug
5-deur luikrug
Uitleg Voorenjin, voorwieldryf
Spesifikasies
Enjin 1.0 L Toyota 1KR-FE I3 (petrol)
1.4 L Ford DV4 I4 (diesel)
Ratkas 5-gang handrat
5-gang semi-outomaties
Lengte 3435 mm
Breedte 1630 mm
Hoogte 1468 mm
Massa 805 kg (1775 lb)
Asafstand 2340 mm
Plek in geskiedenis
Opvolger C1 II

Die Citroën C1 is 'n stadsmotor wat deur die Franse vervaardiger Citroën vervaardig word sedert Junie 2005. Die C1 is ontwikkel as deel van die B-Zero projek deur PSA Peugeot Citroën in 'n gesamentlike onderneming met Toyota. Die Peugeot 107 is identies aan die C1 behalwe vir die voorste buffer en die voor- en agterligte, terwyl die Toyota Aygo effens meer gedifferensieer is maar nog steeds baie dieselfde lyk.

Al die modelle word by die nuwe fasiliteit van die gesamentlike onderneming TPCA (Toyota Peugeot Citroën Automobile) in die stad van Kolín in die Tsjeggiese Republiek gebou. Die projek is by die Geneefse Motorskou bekendgestel in 2005. Die motors is viersitplek, driedeur- of vyfdeur- luikrugmotors wat almal 3,40 meter lank is. Die bakwerk is deur Donato Coco ontwerp.

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]


Citroën

Tans in produksie

Berlingo | C1 | C3 | C4 | C4 Cactus | C5 | DS3 | DS4 | DS 6 | Elysée | Jumpy | Jumper

Histories

Tipe A | C2 | Traction Avant | TUB/TUC | 2CV | Acadiane | Ami 6 | Ami 8 | Ami Super | Axel | AX | BX | CX | C15 | C25 | C35 | Dyane | DS | ID | Evasion | FAF | GS | GSA | H Van | LN | LNA | M35 | Méhari | Saxo | SM | Visa | XM | Xantia | Xsara | ZX

Citroën-webwerf

Wysig hierdie sjabloon