Jacques Villeneuve: Verskil tussen weergawes

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Content deleted Content added
Geskep deur die bladsy "Jacques Villeneuve" te vertaal
 
No edit summary
Lyn 1: Lyn 1:
[[Lêer:Villeneuve_Germany2006.jpg|duimnael|260x260px|Die laaste foto van Jacques Villeneuve as Formule 1 renjaer, Duitsland 2006]]
[[Lêer:Villeneuve_Germany2006.jpg|duimnael|260px|Die laaste foto van Jacques Villeneuve as Formule 1-renjaer, Duitsland 2006]]
'''Jacques Joseph Charles Villeneuve''' (Saint-Jean-sur-Richelieu ([[Quebec]], [[Kanada]]), [[9 April]] [[1971]]) is 'n afgetrede [[Kanada|Kanadese]] motorrenjaer, wat in 1997 wêreldkampioen [[Formule Een|Formule 1]] geword het. Jacques is die seun van Gilles Villeneuve, 'n renjaer wat in [[1982]] tydens kwalifisering op die [[Zolder-renbaan|circuit van Zolder]] ([[België]]) verongeluk het.
'''Jacques Joseph Charles Villeneuve''' (Saint-Jean-sur-Richelieu ([[Quebec]], [[Kanada]]), [[9 April]] [[1971]]) is 'n afgetrede [[Kanada|Kanadese]] motorrenjaer, wat in 1997 wêreldkampioen in [[Formule Een]] geword het. Jacques is die seun van Gilles Villeneuve, 'n renjaer wat in [[1982]] tydens kwalifisering op die [[Zolder-renbaan]] ([[België]]) verongeluk het.


== Biografie ==
== Loopbaan ==
Villeneuve het in Monaco groot geword, waar hy onder mentorskap van Craig Pollock vordering getoon in verskeie Formule 3-kampioenskappe. In 1994 skuif hy oor na die IndyCar-klas.
Villeneuve het in Monaco groot geword, waar hy onder mentorskap van Craig Pollock vordering getoon in verskeie Formule 3-kampioenskappe. In 1994 skuif hy oor na die IndyCar-klas.


Na hy in 1995 as kampioen in die IndyCar-reeks gekroon is, teken Villeneuve 'n kontrak vir 1996 met die Formule 1-span van Williams. In sy eerste ren behaal hy al die voorste wegspringplek, maar weens 'n tegniese probleem ëindig Villeneuve toe tweede. In sy vierde ren behaal hy reeds sy eerste Grand Prix-oorwinning. Hy moes ongelukkig die wêreldtitel aan [[Damon Hill]] afstaan, en Villeneuve eindig dié seisoen tweede met elf keer op die podium en 'n totaal van 78 punte. In 1997 wen Villeneuve die wêreldkampioenskap op die [[Jerez-renbaan|Circuito Permanente de Jerez]], na 'n omstrede botsing met [[Michael Schumacher]].
hy in 1995 as kampioen in die IndyCar-reeks gekroon is, teken Villeneuve 'n kontrak vir 1996 met die Formule 1-span van [[Williams F1|Williams]]. In sy eerste ren beklee hy reeds die voorste wegspringplek, maar weens 'n tegniese probleem eindig Villeneuve toe tweede. In sy vierde ren behaal hy sy eerste Grand Prix-oorwinning. Hy moes ongelukkig die wêreldtitel aan [[Damon Hill]] afstaan, en Villeneuve eindig dié seisoen tweede met elf keer op die podium en 'n totaal van 78 punte. In 1997 wen Villeneuve die wêreldkampioenskap op die [[Jerez-renbaan]], 'n omstrede botsing met [[Michael Schumacher]].


In 1998 is daar 'n nuwe enjinleweransier vir Frank Williams se span. Uiteindelik blyk die Mecachrome-enjin nie kragtig genoeg te wees nie. Dit word 'n teleurstellende jaar vir Villeneuve sonder 'n Grand Prix-oorwinning. Na dié seisoen teken Villeneuve by die nuwe span van British American Racing. Villeneuve kon daar ook maar min regkry en in 2003 maak die span bekend dat hulle hom nie meer in 2004 sal benodig nie.
In 1998 is daar 'n nuwe enjinleweransier vir Frank Williams se span. Uiteindelik blyk dit dat die Mecachrome-enjin nie kragtig genoeg is nie. Dit word 'n teleurstellende jaar vir Villeneuve sonder 'n Grand Prix-oorwinning. Na dié seisoen teken Villeneuve by die nuwe span van British American Racing. Villeneuve kon daar ook maar min regkry en in 2003 maak die span bekend dat hulle hom nie meer in 2004 sal benodig nie.


Villeneuve maak 'n  terugkeer deur aan die einde van 2004 drie renne vir [[Renault F1]] te jaag. Teen die einde van 2004 teken hy 'n kontrak van twee jaar met [[Sauber]], vir 2005 en 2006.
Villeneuve maak 'n  terugkeer deur aan die einde van 2004 drie renne vir [[Renault F1|Renault]] te jaag. Teen die einde van 2004 teken hy 'n kontrak van twee jaar met [[Sauber]], vir 2005 en 2006.


In 2005 eindig Villeneuve op 'n teleurstellende 14de plek in die wêreldkampioenskap tydens sy eerste seisoen by Sauber. Toe hy in 2006 in die Duitse Grand Prix vir 'n ongeluk beskuldig word, besluit Villeneuve om uit die span te bedank, omdat BMW die jaer [[Robert Kubica]] vir drie renne wou toets. Vroeg in 2007 maak hy bekend dat hy vir Peugeot in die 24 Uur van Le Mans sal jaag.
In 2005 eindig Villeneuve op 'n teleurstellende 14de plek in die wêreldkampioenskap tydens sy eerste seisoen by Sauber. Toe hy in 2006 in die [[Duitse Grand Prix]] vir 'n ongeluk beskuldig word, besluit Villeneuve om uit die span te bedank, omdat BMW die jaer [[Robert Kubica]] vir drie renne wou toets. Vroeg in 2007 maak hy bekend dat hy vir Peugeot in die ''Le Mans 24-uur'' sal jaag.


In Februarie 2007 maak Villeneuve bekend dat hy permanent na sy geboorteland, [[Kanada]], gaan terugkeer.


Villeneuve neem op 8 Oktober 2007 aan sy eerste NASCAR-ren op die Talladega-baan deel in 'n [[UNICEF]] geborgde [[Toyota]]. Hy spring laaste weg al het hy beter gekwalifiseer, om nie in die weg te staan van die ervare jaers nie. Desondanks eindig hy 21ste van die 43 jaers.


In 2015 keer Villeneuve terug na 'n volledige kampioenskap, toe hy in Formule E vir die span "Venturi Grand Prix" jaag.
In Februarie 2007 maak Villeneuve bekend dat hy permanent na sy geboorteland [[Kanada]] terugkeer.

Villeneuve ry op 8 Oktober 2007 sy eerste NASCAR-ren op die Talladega-baan in 'n [[UNICEF]] geborgde [[Toyota|Toyota.]] Hy spring laaste weg al het hy beter gekwalifiseer om nie in die weg te staan van die ervare jaers nie. Desondanks eindig hy 21ste van die 43 jaers.

In 2015 keer Villeneuve terug na 'n volledige kampioenskap, toe hy in Formule E vir die span Venturi Grand Prix jaag.


[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]
[[Kategorie:Formule Een-renjaers]]

Wysiging soos op 19:04, 20 November 2016

Die laaste foto van Jacques Villeneuve as Formule 1-renjaer, Duitsland 2006

Jacques Joseph Charles Villeneuve (Saint-Jean-sur-Richelieu (Quebec, Kanada), 9 April 1971) is 'n afgetrede Kanadese motorrenjaer, wat in 1997 wêreldkampioen in Formule Een geword het. Jacques is die seun van Gilles Villeneuve, 'n renjaer wat in 1982 tydens kwalifisering op die Zolder-renbaan (België) verongeluk het.

Loopbaan

Villeneuve het in Monaco groot geword, waar hy onder mentorskap van Craig Pollock vordering getoon in verskeie Formule 3-kampioenskappe. In 1994 skuif hy oor na die IndyCar-klas.

Ná hy in 1995 as kampioen in die IndyCar-reeks gekroon is, teken Villeneuve 'n kontrak vir 1996 met die Formule 1-span van Williams. In sy eerste ren beklee hy reeds die voorste wegspringplek, maar weens 'n tegniese probleem eindig Villeneuve toe tweede. In sy vierde ren behaal hy sy eerste Grand Prix-oorwinning. Hy moes ongelukkig die wêreldtitel aan Damon Hill afstaan, en Villeneuve eindig dié seisoen tweede met elf keer op die podium en 'n totaal van 78 punte. In 1997 wen Villeneuve die wêreldkampioenskap op die Jerez-renbaan, ná 'n omstrede botsing met Michael Schumacher.

In 1998 is daar 'n nuwe enjinleweransier vir Frank Williams se span. Uiteindelik blyk dit dat die Mecachrome-enjin nie kragtig genoeg is nie. Dit word 'n teleurstellende jaar vir Villeneuve sonder 'n Grand Prix-oorwinning. Na dié seisoen teken Villeneuve by die nuwe span van British American Racing. Villeneuve kon daar ook maar min regkry en in 2003 maak die span bekend dat hulle hom nie meer in 2004 sal benodig nie.

Villeneuve maak 'n  terugkeer deur aan die einde van 2004 drie renne vir Renault te jaag. Teen die einde van 2004 teken hy 'n kontrak van twee jaar met Sauber, vir 2005 en 2006.

In 2005 eindig Villeneuve op 'n teleurstellende 14de plek in die wêreldkampioenskap tydens sy eerste seisoen by Sauber. Toe hy in 2006 in die Duitse Grand Prix vir 'n ongeluk beskuldig word, besluit Villeneuve om uit die span te bedank, omdat BMW die jaer Robert Kubica vir drie renne wou toets. Vroeg in 2007 maak hy bekend dat hy vir Peugeot in die Le Mans 24-uur sal jaag.

In Februarie 2007 maak Villeneuve bekend dat hy permanent na sy geboorteland, Kanada, gaan terugkeer.

Villeneuve neem op 8 Oktober 2007 aan sy eerste NASCAR-ren op die Talladega-baan deel in 'n UNICEF geborgde Toyota. Hy spring laaste weg al het hy beter gekwalifiseer, om nie in die weg te staan van die ervare jaers nie. Desondanks eindig hy 21ste van die 43 jaers.

In 2015 keer Villeneuve terug na 'n volledige kampioenskap, toe hy in Formule E vir die span "Venturi Grand Prix" jaag.