Airbus A350 XWB

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Airbus A350 XWB

A300 · A310 · A318 · A320 · A330 · A340 · A350 · A380

A350 First Flight - Low pass 02.jpg
Die nooiensvlug van die Rolls-Royce Trent-aangedrewe A350 op 14 Junie 2013
Tipe Passasiersvliegtuig
Vervaardiger Airbus
Nooiensvlug 14 Junie 2013[1]
Vrygestel Verwag vir 4de kwartaal 2014 (-900),[2] middel-2016 (-800) tot middel-2017 (-1000)[3]
Status Finale ontwikkelling, eerste prototipe reeds voltooi[4]
Vervaardig 2010–tans
Aantal gebou 4
Programkoste € 120 miljard
Eenheidskoste A350-800: VS$ 260.9 miljoen,[5]
A350-900: VS$ 295.2 miljoen,[5]
A350-1000: VS$ 340.7 miljoen,[5]

Die Airbus A350 XWB is 'n familie van langreik, twee-enjin wyeromp stralervliegtuie wat ontwikkel en gebou word deur die Europese vliegtuigvervaardiger Airbus. Die A350 is die eerste Airbus waarvan beide die romp- en vlerkstrukture hoofsaaklik van koolstofvesel-versterkte polimeer gemaak word. [6] Dit kan 250 tot 350 passasiers in 'n tipiese drie-klas sitplekuitleg vervoer, of met sitplek vir 'n maksimum van 440-550 passasiers, afhangende van die variant.

Die A350 is oorspronklik bedink in 2004 as 'n grootliks nuwe ontwerp, maar met 'n romp wat op die A330 gebaseer is. Dit is afgekeur deur meeste voornemende kliënte. Airbus het die vliegtuig herontwerp en dit herdoop na die A350 XWB (ekstra wyeromp). Airbus het gesê dat dit meer brandstof-doeltreffend sal wees as die mededingende Boeing 787 Dreamliner en die bedryfskoste tot 8% laer. [6]

Die bekendstellingskliënt vir die A350 is Qatar Airways, wat 80 vliegtuie van al drie variante bestel het. Ontwikkelingskoste word geprojekteer te wees € 120 miljard (VS$ 150 miljard of £ 100 miljard).[7] Die vliegtuig is geskeduleer om rederydiens te begin in die middel van 2014.[3] Teen Desember 2013 het Airbus bestellings vir 812 vliegtuie van 39 verskillende kliënte oor die wêreld ontvang. Die prototipe-A350 se nooiensvlug was op 14 Junie 2013 by Toulouse-Blagnac-lughawe, Frankryk. [8]

Die A350 verkry tipe sertifisering van die "European Aviation Safety Agency" in September 2014 en sertifisering van die FAA twee maande later. Die eerste A350 is aan Qatar Airways afgelewer op 22 Desember 2014.

Tydlyn Airbus A3xx-serie[wysig | wysig bron]

1970 1980 1990 2000 2010
0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9
A300
A310
A318
A319
A320
  = In produksie A321
  = Uit produksie A330
  = Toekoms A340
  = Toekomstige modelle A350
A380


Verwysings[wysig | wysig bron]

Commons-logo.svg
Wikimedia Commons het meer media verwant aan:
Airbus A350 XWB (kategorie)
  1. (en) Airbus confirms timing for A350 XWB First Flight”. Airbus: 11 Junie 2013.
  2. (en) Airbus roll out MSN2 in new livery”. Airbus. 2 Januarie 2014.
  3. 3,0 3,1 (en) Airbus advances towards first flight of A350 twinjet”. "Flight International". 23 Oktober 2012.
  4. (en) Airbus S.A.S. (31 Augustus 2010). "German Airbus A350 XWB Production commences". Persberig. http://www.airbus.com/newsevents/news-events-single/detail/german-airbus-a350-xwb-production-commences/. Besoek op 23 Mei 2011. 
  5. 5,0 5,1 5,2 Airbus average list prices 2014”. Airbus.com: 13 Januarie 2014. URL besoek op 14 Januarie 2014.
  6. 6,0 6,1 (en) Taking the lead: A350XWB presentation”. EADS: Desember 2006.
  7. (en) "15 bln U.S. dollars for Airbus A350". URL besoek op 1 Julie 2011.
  8. Nooiensvlug
Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.