Alaska Airlines

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Alaska Airlines
Alaska Airlines logo.svg
IATA ICAO Roepsein
AS ASA ALASKA
GestigApril 14, 1932; 91 jaar gelede (1932-04-14) (as McGee Airways)
Eerste vlugJunie 6, 1944; 78 jaar gelede (1944-06-06)[1][2]
AOC #ASAA802A
Hoofspille
Fokusstede
LojaliteitsprogramMileage Plan
AlliansieOneworld
Vlootgrootte329
Bestemmings117
HouermaatskappyAlaska Air Group
HoofkantoorSeaTac, Washington
SleutelpersoneLinious McGee (stigter)
Ben Minicucci (HUB)
Brad Tilden (Voorsitter)
Werknemers20 465 (2021)[3]
Webwerfalaskaair.com

Alaska Airlines (IATA: AS, ICAO: ASA) is 'n groot Amerikaanse lugredery met sy hoofkwartier in SeaTac, Washington, binne die Seattle metropolitaanse gebied. Dit is die sesde grootste lugredery in Noord-Amerika gemeet aan vlootgrootte, geskeduleerde passasiers vervoer en die aantal bestemmings wat dit bedien. Alaska, saam met sy streeksvennote Horizon Air en SkyWest Airlines, bedryf 'n groot binnelandse roetenetwerk, hoofsaaklik gefokus op verbinding van die Stille Oseaanse Noordwes, Weskus en Alaska na meer as honderd bestemmings in die aangrensende Verenigde State, Hawaii, Belize, Kanada, Costa Rica en Meksiko.

Die lugredery word bedryf uit vyf spilpunte, met sy primêre spilpunt by die Seattle-Tacoma Internasionale Lughawe.[4] Alaska Airlines is 'n lid van Oneworld-alliansie, die derde grootste lugredery-vennootskap in die wêreld.[5] In 2020 het die lugdiens meer as 16 000 mense in diens gehad en is deur JD Power and Associates aangewys as die tradisionele lugredery met die hoogste klanttevredenheid vir twaalf agtereenvolgende jare.[6]

Bekendstelling van vlugte regoor die VSA (2000's)[wysig | wysig bron]

Met die aflewering van Boeing 737 Next Generation- vliegtuie wat in 1999 begin het, het Alaska meer mediumafstandvlugte bekend gestel. In 2000 het Alaska sy diens tussen Anchorage en Chicago begin.

Op 15 Mei 2001 het die lugredery sy eerste 737-900 ontvang.[7] In 2001 is die lugredery deur die departement van vervoer gleufvrystellings toegestaan om 'n ononderbroke vlug van Ronald Reagan Washington Nasionale Lughawe na Seattle te bedryf, maar dit is ná slegs 'n week gestaak weens die aanvalle op 11 September 2001. Die lugredery het op 4 Desember 2001 diens na die Reagan-lughawe hervat om aan die vraag te voldoen.[8]

In 2002 is vlugte na Newark, New Jersey, van stapel gestuur en in 2003 het dienste na Orlando begin.[9][10][11] In 2003 het diens aan Boston begin.[12]

In 2003 het Alaska Airlines die Tegnologieleierskap-toekenning van die tydskrif Air Transport World gewen vir sy baanbrekerswerk van nuwe tegnologie op beide die lughawe en binne die vliegtuig self. [13]

Kodedeelooreenkomste[wysig | wysig bron]

As 'n lid van die Oneworld-alliansie het Alaska Airlines kodedeelooreenkomste of afstandsvennootskappe met die volgende rederye:[14][15]

Galery[wysig | wysig bron]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Norwood, Tom; Wegg, John (2002). North American Airlines Handbook (3rd uitg.). Sandpoint, Idaho: Airways International. ISBN 0-9653993-8-9. Geargiveer vanaf die oorspronklike op November 28, 2016. Besoek op April 28, 2017.
  2. "Federal Aviation Administration – Airline Certificate Information – Detail View". Av-info.faa.gov. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Maart 28, 2018. Besoek op Mei 17, 2017.
  3. Gates, Dominic (Julie 23, 2020). "Pandemic sends Alaska Air deep into the red, and job cuts loom this fall". The Seattle Times. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Augustus 18, 2020. Besoek op Augustus 14, 2020.
  4. "Network – Alaska Airlines". Newsroom. Alaska Airlines. Augustus 2018. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Maart 12, 2017. Besoek op November 3, 2018. Though Alaska calls Seattle home, the company has hubs in Anchorage, Alaska, Los Angeles, San Francisco and Portland, Oregon. Other focus cities include San Diego and San Jose, California
  5. "A World Of Possibilities: Alaska Airlines Officially Joins oneworld". Geargiveer vanaf die oorspronklike op April 1, 2021. Besoek op 2 April 2021.
  6. "J.D. Power Study Ranks Alaska Airlines Highest in Traditional Carrier Satisfaction for Seventh Straight Year". The Wall Street Journal. Mei 14, 2014.
  7. "Alaska Airlines Receives First Boeing 737-900" (in Engels). Boeing. 16 Mei 2001. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 6 November 2011. Besoek op 13 Februarie 2012.
  8. "Alaska Airlines Resumes Daily Service To Reagan National, Continues Daily Service To Dulles International". Alaskasworld.com. Desember 3, 2001. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Oktober 18, 2002. Besoek op Augustus 22, 2011.
  9. "Alaska Airlines Announces New Service To Orlando". Alaskasworld.com. Februarie 26, 2003. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Oktober 30, 2007. Besoek op Augustus 22, 2011.
  10. "Alaska Airlines Inaugurates Seattle–Miami Service". Alaskasworld.com. November 21, 2002. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Oktober 6, 2003. Besoek op Augustus 22, 2011.
  11. "Alaska Airlines launches Seattle–New York service". Alaskasworld.com. Oktober 28, 2002. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Desember 3, 2008. Besoek op Augustus 22, 2011.
  12. "Alaska Airlines Introduces Boston–Seattle Service With $149 Fares". Alaskasworld.com. Maart 27, 2002. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Februarie 20, 2003. Besoek op Augustus 22, 2011.
  13. "Alaska Airlines 75th Anniversary". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 3 Mei 2012. Besoek op 17 Mei 2012.
  14. Airlines, Alaska. "Codeshare Info - Alaska Airlines". Alaska Airlines. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Mei 27, 2020. Besoek op 2 April 2021.
  15. "Fly with our worldwide airline partners". Alaska Airlines. Geargiveer vanaf die oorspronklike op Julie 6, 2017. Besoek op 3 April 2021.