Toyota E-enjin

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
(Aangestuur vanaf Toyota E enjin)
Jump to navigation Jump to search
Toyota carlogo.svg
'n Toyota 2E enjin

Die Toyota E-reeks is 'n inlynviersilinderenjinreeks, en gebruik 'n tydreëlband eerder as 'n -ketting. Die E-enjins was die eerste multi-klepenjins van Toyota ontwerp met ekonomie, praktiese en alledaagse gebruik in gedagte (eerder as prestasie). Soos baie ander Toyota-enjins van die era, beskik die E-enjinreeks oor 'n gietysterblok met 'n aluminiumsilinderkop.

E-enjins is ligter in vergelyking met vroeëre Toyota enjins, as gevolg van die hol krukas, uitgedunde gietsel van die silinderblok, en verskeie ander massaverlagings. Vergasserweergawes sluit in 'n nuutontwerpte, veranderlike-venturi vergasser. Al hierdie veranderinge verbeter ekonomie en kraglewering. Die E-familie enjins wissel van 1.0 tot 1.5 L in verplasing.

Die E-familie vervang die K-enjins in die meeste toepassings. Meeste onderdele in die reeks is onderling uitruilbaar.