Toyota V-enjin

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Toyota carlogo.svg        Toyota V-enjin
Vervaardiger Toyota
Ook genoem "Toyota Hemi"
Konfigurasie V8
Afmetings
Inhoudsmaat 2.6L
3.0L
3.4L
4.0L
Klepwerking Oorhoofse klepwerk
Enjinlewering
Kraglewering 86 kW (V)
110 kW (3V)
130 kW (4V)
140 kW (5V)
Plek in geskiedenis
Opvolger Toyota UZ enjin

Toyota Motorkorporasie se V-familie van enjins was 'n lengtegemonteerde V8-enjinontwerp. Hulle is gebruik van die 1960's tot die 1990's. Die V-familie-enjin is in die gesogte Toyota Century gebruik.

Toyota het met Yamaha saamgewerk om die eerste Japannese vol-aluminiumblokenjin te produseer. Die V-familie word dikwels na verwys as die Toyota Hemi omrede die enjin 'n soortgelyke silinderkopontwerp het as Chrysler se Hemi, selfs al is meeste van die enjinontwerp heeltemal anders.