Datsun 510

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Datsun 510
510BluebirdSSS.jpg
Datsun Bluebird SSS 4-deur (510)
Oorsig
Vervaardiger Nissan Motors
Ook genoem Datsun 1300, 1500, 1600
Datsun Bluebird
Yue Loong Bluebird 706 (sedan)
Produksie 1968-1973
Montering Oppama, Japan
Melbourne, Australië[1]
Thames, Nieu-Seeland
Taiwan[2]
Cuernavaca, Meksiko
Ontwerper Teruo Uchino
Bakwerk en onderstel
Klas Kompak
Bakstyl 2- en 4-deur sedan
2-deur koepee
5-deur stasiewa
Uitleg Voorenjin, agterwieldryf
Spesifikasies
Enjin 1.3 L Nissan L13 inlynviersilinder
1.3 L Nissan J13 I4
1.4 L Nissan L14 I4
1.5 L Nissan J15 I4
1.6 L Nissan L16 I4
1.8 L Nissan L18 I4
Ratkas 4-gang of 5-ganghandrat
3-gang outomaties
Lengte 4145 mm
Breedte 1560 mm
Hoogte 1401 mm
Massa 991 kg
Asafstand 2421 mm
Plek in geskiedenis
Opvolger Datsun 610

Die Japannese Datsun Bluebird 510 is as die Datsun 1600/1800 in Rosslyn naby Pretoria, Suid-Afrika gebou van 1969 tot 1974.

Die motor was beskikbaar as 'n 1600 deluxe, 1600 SSS sedan, 1600GL, 1600GL SSS and 1800GL SSS. Hulle het almal onafhanklike agtervering gehad, en die SSS was bykomend met tweelingvergassers toegerus. Hierdie motors was baie gewild vir motorsport in Suid-Afrika, veral vir tydrenne, weens hulle goeie suspensie.

Enjins[wysig | wysig bron]

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Davis, Pedr; Davis, Tony (1990). Volvo downunder: A Swedish success story. Blakehurst, NSW: Marque. p. 76. ISBN 0-947079-14-9.
  2. 1968 Datsun Bluebird 510 at earlydatsun.com


Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal.