Austin-Bergstrom Internasionale Lughawe

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Spring na: navigasie, soek
Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe
Austin–Bergstrom International Airport
IATA: AUSICAO: KAUS
Opsomming
Tipe lughawe Openbaar
Ligging Austin, Texas, Verenigde State
Gebou 23 Mei 1999
Hoogte bo seevlak 542 vt / 165 m
Koördinate 30°11′40″N 97°40′12″W / 30.19444°N 97.67000°W / 30.19444; -97.67000Koördinate: 30°11′40″N 97°40′12″W / 30.19444°N 97.67000°W / 30.19444; -97.67000
Webtuiste www.abia.org
Landkaart
AUS is geleë in Verenigde State
AUS
Ligging naby Verenigde State
Aanloopbane
Rigting Lengte Oppervlak
m vt
17L/35R 2.743 9.000 beton
17R/35L 3.733 12.248 beton
Statistieke (2015[1])
Passasiers 11.897.959

Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe of ABIA (IATA:AUS, ICAO:KAUS, FAALID:AUS, vorheen BSM) is 'n internasionale lughawe geleë in Austin, die hoofstad van Texas, in die Verenigde State, en bedien die groter Austin metropolitaanse gebied, die 34 grootste metropolitaanse gebied in die Verenigde State. Geleë ongeveer agt kilometer suidoos van die middestad van Austin, dit dek 1717 hektaar en het twee aanloopbane en drie helikopterlandingsplekke. Dit is op dieselfde terrein van wat voorheen die Bergstrom Lugmagbasis was. Die lughawe en lugmagbasis is vernoem na Kaptein John Augustus Earl Bergstrom, 'n beampte wat in die 19 Bombardement Groep gedien het.[2] Die lughawe vervang Robert Mueller Munisipale Lughawe as die belangrikste lughawe in Austin.

'n Totaal van 10.718.854 passasiers het deur Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe in 2014 gereis.[3] Die lughawe is nou die 34 besigste lughawe vir totale passasiers in die Verenigde State.[4] Die jaarlikse passasierstal het in 2013 met 7% toegeneem, na 700.896 passasiers, vanaf die vorige rekord in 2013.

Geskiedenis[wysig | wysig bron]

Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe is geleë op die ou terrein van Bergstrom Lugmagbasis. Austin-Bergstrom vervang Robert Mueller Munisipale Lughawe, die nuwe lughawe het op 23 Mei 1999 vir die publiek geopen.

Die lughawe beskik oor 'n aanloopbaan van 3730 m, een van die langste kommersiële aanloopbane in die Verenigde State.

Daar is 25 poorte binne die Barbara Jordan passasierterminale, wat ontwerp is vir die uiteindelike uitbreiding na 52 hekke by die primêre terminaal, met die bou van bykomende satelliet busstoppe ook moontlik. Oorspronklik bedoel as 'n 18-hek fasiliteit met 'n voetspoor van 'n bietjie meer as 46.000 m2, was ABIA uitgebrei tydens konstruksie om ses bykomende hekke te neem vir 'n totaal van 25 poorte.[5]

Fasiliteite[wysig | wysig bron]

Die afwykingsvlak aan die Barbara Jordan Terminal

Barbara Jordan Terminaal[wysig | wysig bron]

Die Barbara Jordan Terminaal is ontwerp deur die Austin firma Page Southerland Page met mede-argitek Gensler onder kontrak deur die Nuwe Lughawe Projekspan met hoofargitek die Universiteit van Texas in Austin professor van argitektuur Larry Speck.[6] Die terminaal is 61 000 vierkante meter met 'n totaal van 25 poorte, twee van wat gebruik kan word vir internasionale aankomste. Daar is verskeie restaurante en winkels in die terminaal, twee is geleë in die afgebakende areas van die terminale.[7] Die terminale het ook 'n stadium waarop plaaslike musiekgroepe kan opvoer, in ooreenstemming met die gees van Austin se proklamasie as "die lewende musiek hoofstad van die wêreld." Die terminale is gekoppel aan 'n 3000 ruim parkeergarage wat gebruik word vir openbare parkering. 'n Gekonsolideerde huurmotorfasiliteit is verbind deur loopvlak na die terminale en die parkeergarage. Beide American Airlines en United Airlines bedryf sitkamers by die lughawe vir die lede van hulle uitvoerende sitkamer programme. Lede van die uitvoerende sitkamer program van Alaska Airlines en British Airways First en Club World passasiers het ook toegang tot die fasiliteite van American Airlines.

Die Barbara Jordan Terminal se eerste groot uitbreidingsprojek, die Oos-Terminal Gapingvernouing Projek, was in die somer van 2015 voltooi. Dit het 'n vergrote doeane- en immigrasiefasiliteit op die aankomelingevlak bygevoeg, in staat daartoe om meer as 600 passasiers per uur te verwerk, asook twee binnelandse bagasiegordels, en 'n vergrote sekuriteitskontrolepunt op die afwykingsvlak.[8] Die byvoeging van die nuwe huurmotorfasiliteit, in Oktober 2015 voltooi, het toegelaat dat die 900 parkeerplekke voorheen vir huurmotors op die boonste verdieping van die parkeergarage omskep kom word in bykomende korttermynparkering.

'n Nuwe sewe poort uitbreiding is ingestel om grond te breek in die laat 2015, aan die oostekant van die terminale waar die internasionale poorte tans is. Die nuwe hekke sal verder van mekaar gespasieer word om groter vliegtuie te akkommodeer.[9][10]

Suid-Terminaal[wysig | wysig bron]

'n Sekondêre terminale bekend as die Suid-Terminaal is in opdrag as 'n gesamentlike onderneming met die Mexikaanse-gebaseerde laekoste-lugredery VivaAerobus, en wat die diens begin van Austin op 1 Mei 2008. Die fasiliteit het drie passasiershekke sonder lugbrûe—passasiers loop na die parkeerde vliegtuig en klim op by die trappe—en het 'n klein doeane fasiliteit. VivaAerobus het aanvanklik gevlieg na Cancún en Monterrey, met planne om uiteindelik ses bestemmings in Mexiko by te voeg, hoewel net Puerto Vallarta—nie een van die oorspronklik aangekondig stede—bygevoeg is voordat VivaAerobus beëindig diens aan die VSA op 1 Junie, 2009. Hul onttrekking uit die mark was te wyte aan 'n epidemie van varkgriep in Mexiko wat gelei het tot 'n hoë aantal kansellasies onder reisigers. VivaAerobus het sedertdien diens hervat aan die Verenigde State van Amerika, maar het nog nie teruggekeer na Austin nie.[11][12] Die operateur van die terminaal het die sluiting van die fasiliteit op dieselfde tyd aangekondig.

Die Stadsraad Austin magtig in Augustus 2015 'n 30-jaar huurkontrak op die fasiliteit, wat sal oopmaak in die winter 2015–2016 na 'n $11 000 000 opknapping. Die ultra-laekostelugdienste Frontier Airlines en Allegiant Air sal hul bedrywighede verskuif van die Barbara Jordan Terminal.[13][14]

Die Suid-Terminaal is toeganklik vanaf 'n aparte ingang aan die suidekant van die lughawe se omtrek van Burleson Road; dit kan nie verkry word van óf die belangrikste lughawe ingang van VS Snelweg 71 of die Barbara Jordan Terminaal nie, slegs deur heeltemal die lughawe terrein te verlaat.

Lugrederye en bestemmings[wysig | wysig bron]

Passasier[wysig | wysig bron]

Vyftien kommersiële Lugrederye en hul plaaslike vennote bedien 48 bestemmings in Noord-Amerika, die Verenigde Koninkryk en Duitsland vanuit Austin–Bergstrom .[15]

Lugredery Bestemmings Terminaal
Vlag van Meksiko AeroMéxico Meksikostad (hervat 17 November, 2016)[16] Barbara Jordan
Vlag van Kanada Air Canada Express Toronto–Pearson Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Alaska Airlines Seattle/Tacoma Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Alaska Airlines bedryf deur SkyWest Airlines Portland (Oregon) Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Allegiant Air Albuquerque (hervat 2 Junie, 2016),[17] Cincinnati, Las Vegas, Memphis, Orlando/Sanford Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika American Airlines Charlotte, Chicago–O'Hare, Dallas/Fort Worth, Los Angeles, Miami, New York–JFK, Philadelphia (hervat 5 April 2016),[18] Phoenix Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika American Eagle Phoenix

Seisoenaal: Charlotte, Los Angeles

Barbara Jordan
Vlag van Verenigde Koninkryk British Airways Londen–Heathrow Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Buzz Airways Branson (Missouri), Chicago-Midway Barbara Jordan
Vlag van Duitsland Condor Flugdienst Seisoenaal: Frankfurt Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Delta Air Lines Atlanta, Minneapolis/St. Paul, New York–JFK, Salt Lake City

Seisoenaal: Detroit

Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Delta Connection Detroit, Los Angeles, Minneapolis/St. Paul, Salt Lake City Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Frontier Airlines Atlanta, Chicago–O'Hare, Denver, Las Vegas, Orlando, Philadelphia (hervat April 2016)[19] Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika JetBlue Airways Boston, Fort Lauderdale, Long Beach, New York–JFK, Orlando Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Southwest Airlines Atlanta, Baltimore, Boston, Chicago–Midway, Dallas–Love, Denver, El Paso, Fort Lauderdale, Harlingen, Houston–Hobby, Las Vegas, Los Angeles, Lubbock, Nashville, Newark, New Orleans, Oakland, Orange County (California), Orlando, Phoenix, St. Louis, San Diego, San Jose (California), Seattle/Tacoma, Tampa, Washington–National

Seisoenaal: Cancún, Memphis, Portland (Oregon), San José del Cabo

Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Texas Sky Airlines bedryf deur CFM Dallas/Fort Worth, Victoria (TX) Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika United Airlines Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, San Francisco, Washington–Dulles Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika United Express Chicago–O'Hare, Denver, Houston–Intercontinental, Newark, Los Angeles, San Francisco, Washington–Dulles Barbara Jordan
Vlag van Verenigde State van Amerika Virgin America San Francisco Barbara Jordan
Vlag van Meksiko Volaris Guadalajara (hervat 7 Augustus 2016)[20] Barbara Jordan

Grond Vervoer[wysig | wysig bron]

Capital Metro Airport Flyer

Die Hoofstad Metropolitaanse Vervoerowerheid (CapMetro) bedryf "Lughawe Flyer" busdienste na en van die Universiteit van Texas hoofkampus, en stop in die middestad van Austin.

Die webwerf van Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe hou 'n lys van gelisensieerde en toegelate vervoer-opsies: bus, pendeldiens, taxi, huurmotors, en nog baie meer.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. http://www.austintexas.gov/news/december-2015-passenger-cargo-traffic-austin-bergstrom
  2. "Bergstrom Air Force Base: A 52-Year History of Service". Austin–Bergstrom International Airport. Verkry op 28 Augustus 2011. 
  3. "December 2014 Passenger, Cargo traffic at Austin-Bergstrom". Austin. 29 Januarie 2015. 
  4. "Calendar Year 2014 Passenger Boardings at Commercial Service Airports" (PDF). Federal Aviation Administration. p. 1. Verkry op 19 November 2015. 
  5. "Austin–Bergstrom International Airport to take off today". Lubbock Online. Lubbock Avalanche-Journal. Associated Press. 23 Mei 1999. Verkry op 4 Junie 2013. 
  6. Larry Speck UTopia Profile The University of Texas.
  7. Austin-Bergstrom International Airport Shopping & Dining City of Austin, austintexas.gov, retrieved March 1, 2014
  8. http://www.austintexas.gov/news/newer-bigger-better-customs-facility-opens-austin’s-airport
  9. "Improvements are Underway", Austin-Bergstrom International Airport
  10. http://emma.msrb.org/ER818602-ER637310-ER1038939.pdf
  11. VivaAerobus to cease operations out of Austin–Bergstrom Accessed May 16, 2009.
  12. South Terminal Austin Accessed July 20, 2009.
  13. http://www.aviationpros.com/news/14010915/austin-airport-looks-at-reopening-south-terminal-for-low-cost-airlines
  14. http://kxan.com/2015/08/28/south-terminal-plan-approved-by-austin-city-council/
  15. "Nonstop flights out of ABIA". Austin–Bergstrom International Airport. City of Austin. Verkry op 22 Februarie 2015. 
  16. http://www.austintexas.gov/news/aeromexico-announces-austin-mexico-city-nonstop
  17. http://www.austintexas.gov/news/allegiant-announces-austin-albuquerque-nonstop
  18. http://www.austintexas.gov/news/philadelphia-nonstop-twice-daily-begins-american
  19. http://www.austintexas.gov/news/frontier-adds-orlando-philadelphia-nonstops
  20. http://airlineroute.net/2016/04/27/y4-gdl-jul16/

Eksterne skakels[wysig | wysig bron]