Austin-Bergstrom Internasionale Lughawe
| Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe | |||
|---|---|---|---|
| IATA: AUS – ICAO: KAUS | |||
| Opsomming | |||
| Tipe lughawe | Openbaar | ||
| Ligging | Austin, Texas, Verenigde State | ||
| Gebou | 23 Mei 1999 | ||
| Hoogte bo seevlak | 542 vt / 165 m | ||
| Koördinate | 30°11′40″N 97°40′12″W / 30.19444°N 97.67000°WKoördinate: 30°11′40″N 97°40′12″W / 30.19444°N 97.67000°W | ||
| Webtuiste | |||
| Landkaart | |||
  AUS | |||
| Aanloopbane | |||
| Rigting | Lengte | Oppervlak | |
| m | vt | ||
| 17L/35R | 2 743 | 9 000 | beton |
| 17R/35L | 3 733 | 12 248 | beton |
| Statistieke (2021) | |||
| Passasiers | 13 570 711 | ||
| Lugbewegings | 203 389 | ||
| Vrag (in pond) | 239 259 967 | ||
| Bron: Federale Lugvaartadministrasie[1] | |||
Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe (IATA: AUS, ICAO: KAUS) is 'n internasionale lughawe geleë in Austin, die hoofstad van Texas, in die Verenigde State, en bedien die groter Austin metropolitaanse gebied, die 34 grootste metropolitaanse gebied in die Verenigde State. Geleë ongeveer agt kilometer suidoos van die middestad van Austin, dit dek 1717 hektaar en het twee aanloopbane en drie helikopterlandingsplekke. Dit is op dieselfde terrein wat voorheen die Bergstrom Lugmagbasis was. Die lughawe en lugmagbasis is vernoem na kaptein John Augustus Earl Bergstrom, 'n offisier wat in die 19 Bombardementgroep gedien het.[2] Die lughawe vervang Robert Mueller Munisipale Lughawe as die belangrikste lughawe in Austin.
'n Totaal van 13 570 711 passasiers het deur Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe beweeg in 2021.[3] Die lughawe is nou die 34 besigste lughawe vir totale passasiers in die Verenigde State.[4]
Geskiedenis[wysig | wysig bron]
Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe is geleë op die ou terrein van Bergstrom Lugmagbasis. Austin-Bergstrom vervang Robert Mueller Munisipale Lughawe, die nuwe lughawe het op 23 Mei 1999 vir die publiek geopen.
Die lughawe beskik oor 'n aanloopbaan van 3730 m, een van die langste kommersiële aanloopbane in die Verenigde State. Daar is 25 poorte binne die Barbara Jordan passasierterminale, wat ontwerp is vir die uiteindelike uitbreiding na 52 hekke by die primêre terminaal, met die bou van bykomende satelliet busstoppe ook moontlik. Oorspronklik bedoel as 'n 18-hek fasiliteit met 'n voetspoor van 'n bietjie meer as 46 000 m2, is ABIA uitgebrei tydens konstruksie om ses bykomende hekke te neem vir 'n totaal van 25 poorte.[5]
Fasiliteite[wysig | wysig bron]
Barbara Jordan Terminaal[wysig | wysig bron]
Die Barbara Jordan Terminaal is ontwerp deur die Austin firma Page Southerland Page met mede-argitek Gensler onder kontrak deur die Nuwe Lughawe Projekspan. Die hoofargitek was 'n professor in argitektuur aan die Universiteit van Texas in Austin, Larry Speck.[6] Die terminaal is 61 000 vierkante meter met 'n totaal van 25 poorte, met twee wat gebruik kan word vir internasionale aankomste. Daar is verskeie restaurante en winkels in die terminaal.[7] Die terminale het ook 'n stadion waar plaaslike musiekgroepe kan opvoer, in ooreenstemming met die gees van Austin as "die lewende musiekhoofstad van die wêreld". Die terminale is gekoppel aan 'n 3000 ruim parkeergarage vir openbare parkering. 'n Gekonsolideerde huurmotorfasiliteit is verbind deur 'n loopvlak aan die terminale en die parkeergarage. Beide American Airlines en United Airlines bedryf sitkamers by die lughawe vir die lede van hulle besigheidsitkamerprogramme. Alaska Airlines en British Airways First en Club World passasiers het ook toegang tot die fasiliteite van American Airlines.
Die Barbara Jordan Terminaal se eerste groot uitbreidingsprojek, die Oos-Terminaal Gapingvernouingprojek, is in die somer van 2015 voltooi. Dit het 'n vergrote doeane- en immigrasiefasiliteit op die aankomsvlak bygevoeg, wat meer as 600 passasiers per uur kan verwerk, asook twee binnelandse bagasiegondels, en 'n vergrote sekuriteitskontrolepunt op die afwykingsvlak.[8] Die byvoeging van die nuwe huurmotorfasiliteit, in Oktober 2015 voltooi, het toegelaat dat die 900 parkeerplekke voorheen vir huurmotors op die boonste verdieping van die parkeergarage omskep kon word in bykomende korttermynparkering.
'n Nuwe sewe poort uitbreiding is teen die laat 2015 begin, aan die oostekant van die terminale waar die internasionale poorte tans is. Die nuwe hekke sal verder van mekaar gespasieer word om groter vliegtuie te akkommodeer.[9][10]
Suid-Terminaal[wysig | wysig bron]
'n Sekondêre terminale bekend as die Suid-Terminaal is in opdrag as 'n gesamentlike onderneming met die Mexikaanse-gebaseerde laekoste-lugredery VivaAerobus, en wat die diens begin van Austin op 1 Mei 2008. Die fasiliteit het drie passasiershekke sonder lugbrûe—passasiers loop na die parkeerde vliegtuig en klim op by die trappe—en het 'n klein doeane fasiliteit. VivaAerobus het aanvanklik gevlieg na Cancún en Monterrey, met planne om uiteindelik ses bestemmings in Mexiko by te voeg, hoewel net Puerto Vallarta—nie een van die oorspronklik aangekondig stede—bygevoeg is voordat VivaAerobus beëindig diens aan die VSA op 1 Junie, 2009. Hul onttrekking uit die mark was te wyte aan 'n epidemie van varkgriep in Meksiko wat gelei het tot 'n hoë aantal kansellasies onder reisigers. VivaAerobus het sedertdien diens hervat aan die Verenigde State van Amerika, maar het nog nie teruggekeer na Austin nie.[11] Die operateur van die terminaal het die sluiting van die fasiliteit op dieselfde tyd aangekondig.
Die Stadsraad van Austin het in Augustus 2015 'n 30-jaar huurkontrak vir die fasiliteit gemagtig, wat geopen is in die winter 2015–2016 na 'n $11 000 000 opknapping. Die ultra-laekostelugdienste Frontier Airlines en Allegiant Air sou hul bedrywighede verskuif van die Barbara Jordan Terminaal.[12]
Lugrederye en bestemmings[wysig | wysig bron]
Passasiers[wysig | wysig bron]
Vyftien kommersiële lugrederye en hul plaaslike vennote bedien 48 bestemmings in Noord-Amerika, die Verenigde Koninkryk en Duitsland vanuit Austin–Bergstrom.[13]
Topbestemmings[wysig | wysig bron]
| Rang | Stad | Passasiers | Rederye |
|---|---|---|---|
| 1 | Los Angeles, Kalifornië | 552 000 | American, Delta, JetBlue, Southwest, Spirit, United |
| 2 | Dallas/Fort Worth, Texas | 545 000 | American |
| 3 | Atlanta, Georgia | 520 000 | Delta, Frontier, Southwest, Spirit |
| 4 | Denver, Colorado | 504 000 | American, Frontier, Southwest, Spirit, United |
| 5 | Las Vegas, Nevada | 425 000 | Allegiant, American, Frontier, Southwest, Spirit |
| 6 | Chicago–O'Hare, Illinois | 386 000 | American, Southwest, Spirit, United |
| 7 | Phoenix, Arizona | 343 000 | American, Southwest |
| 8 | Orlando, Florida | 331 000 | American, Frontier, Southwest, Spirit |
| 9 | New York-JFK, New York | 286 000 | American, Delta, JetBlue |
| 10 | Miami, Florida | 272 000 | American, Southwest |
Rederye se markaandeel[wysig | wysig bron]
| Rang | Redery | Passasiers | Aandeel |
|---|---|---|---|
| 1 | Southwest Airlines | 7 775 000 | 39,44% |
| 2 | American Airlines | 4 019 000 | 20,39% |
| 3 | Delta Air Lines | 2 305 000 | 11,69% |
| 4 | United Airlines | 1 197 000 | 10,13% |
| 5 | Envoy Air | 1 004 000 | 5,08% |
Landvervoer[wysig | wysig bron]
Die Capital Metropolitan Transportation Authority (CapMetro) bedryf "Airport Flyer" busdienste na en van die Universiteit van Texas hoofkampus, en stop in die middestad van Austin.
Roete 20, wat deur CapMetro bestuur word, vertrek elke 15 minute vanaf die aankomsvlak. Die roete neem passasiers deur die East Riverside Corridor na Downtown en UT-Austin voordat dit ooswaarts langs Manorweg beweeg.
Deur die Project Connect-plan,[18] word beplan dat die lughawe die suidelike terminus van die Capital Metropolitan Transportation Authority Blue Line-ligspoor sal wees, wat deur die East Riverside Corridor sal loop na Downtown Austin en die Universiteit van Texas in Austin so ver noord as Noord-Lamar/US183. Blue Line-konstruksiekoste word op VS$1,3 miljard beraam[19] en behoort reeds in 2029 voltooi te wees.
Die webwerf van Austin–Bergstrom Internasionale Lughawe vertoon 'n lys van gelisensieerde en toegelate vervoer-opsies: bus, pendeldiens, taxi, huurmotors, en nog baie meer.
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ "Austin International Airport Total Operations and Traffic for 2021". 17 Februarie 2022. Besoek op 17 Februarie 2022.
- ↑ "Bergstrom Air Force Base: A 52-Year History of Service" (in Engels). Austin–Bergstrom International Airport. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 19 November 2012. Besoek op 28 Augustus 2011.
- ↑ "December 2014 Passenger, Cargo traffic at Austin-Bergstrom". Austin. 29 Januarie 2015.
- ↑ "Calendar Year 2014 Passenger Boardings at Commercial Service Airports" (PDF). Federal Aviation Administration. p. 1. Besoek op 19 November 2015.
- ↑ "Austin–Bergstrom International Airport to take off today". Lubbock Online (in Engels). Lubbock Avalanche-Journal. Associated Press. 23 Mei 1999. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 28 November 2017. Besoek op 4 Junie 2013.
- ↑ Larry Speck UTopia Profile Geargiveer 17 Junie 2006 op Wayback Machine The University of Texas.
- ↑ Austin-Bergstrom International Airport Shopping & Dining City of Austin, austintexas.gov, besoek 1 Maart 2014
- ↑ http://www.austintexas.gov/news/newer-bigger-better-customs-facility-opens-austin’s-airport
- ↑ "Improvements are Underway", Austin-Bergstrom International Airport
- ↑ http://emma.msrb.org/ER818602-ER637310-ER1038939.pdf
- ↑ VivaAerobus to cease operations out of Austin–Bergstrom Geargiveer 19 Mei 2009 op Wayback Machine.
- ↑ "South Terminal Plan Approved by Austin City Council". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 27 Desember 2015. Besoek op 3 Desember 2015.
- ↑ "Nonstop flights out of ABIA". Austin–Bergstrom International Airport (in Engels). City of Austin. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 26 Oktober 2019. Besoek op 22 Februarie 2015.
- ↑ Aeroméxico announces Austin Mexico City Nonstop
- ↑ Frontier adds Orlando Philadelphia Nonstops
- ↑ "KLM Royal Dutch Airlines Launches New Route Between Austin and Amsterdam". AustinTexas.gov. 29 Maart 2022. Besoek op 30 April 2022.
- ↑ 17,0 17,1 "RITA – BTS – Transtats". BTS. Besoek op 17 Januarie 2022.
- ↑ "capmetro.org". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 19 Junie 2020. Besoek op 17 Julie 2020.
- ↑ "statesman.com". Geargiveer vanaf die oorspronklike op 1 Julie 2020. Besoek op 17 Julie 2020.
Eksterne skakels[wysig | wysig bron]
- Austin–Bergstrom International Airport (amptelike webtuiste)