Gaan na inhoud

NGR Klas K 0-6-0ST

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
NGR Klas K 0-6-0ST

NGR Klas K lokomotief no. 15, c. 1880
Tipe en oorsprong
Kragtipe Stoom
Ontwerper Hunslet Engine Company
Vervaardiger Hunslet Engine Company
Serienommer 249
Vervaardig 1880
Bouspesifikasies
Konfigurasie 0-6-0ST
Spoorbreedte Kaapspoor
Dryfwielomtrek 914 mm (36 dm)
Wielbasis 2,286 m
Lengte 6,985 m oor koppelings
Hoogte 3,251 m[1]
Massa op dryfwiele 19,8 t[2][3][4]
Lokomotiefmassa 19,8 t
Aandrywing
Brandstof Steenkool
Brandstofkapasiteit 765 kg
Waterkapasiteit 2 040 litre
Stoomketel 965 mm buiteomtrek
2299 mm binnelengte
Stoomketeldruk 896 kPa
Vuurroosteroppervlak 0,650 m2
97 buise met 48 mm omtrek
32,8 m2
– Vuurkas 3,62 m2
36,4 m2
Silinders Twee
Silindergrootte 305 mm (12 dm) boor
457 mm (18 dm) slag
Klepwerk Stephenson
Werkverrigting
Trekkrag 31 kN 75% keteldruk
Diensgeskiedenis
Gebruiker Natalse Regeringspoorweë [1][2][3][4]
Aantal in klas 1
Vlootnommer(s) 15
Afleweringsdatum 1880
Eerste tog 1880 [1]

Die NGR Klas K 0-6-0ST stoomlokomotiewe, 'n saaltenklokomtief, is in 1880 deur die Natalse Regeringspoorweë bestel.

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. 1 2 3 (en) Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910–1955 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. p. 126-127. ISBN 978-0-7153-5427-8.
  2. 1 2 (en) The Railway Report for year ending 31 Dec. 1880, Natal Government Railways, p. JJ72.
  3. 1 2 (en) The Railway Report for year ending 31 Dec. 1904, Natal Government Railways, Annexure B, Durban, January 1905.
  4. 1 2 (en) The Railway Report for year ending 31 Dec. 1908, Natal Government Railways, p. 39, par 14.