Gaan na inhoud

Suid-Afrikaanse Klas NG4 4-6-2T

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
NGR Klas N 4-6-2T 1911
Suid Afrikaanse Klas NG4 4-6-2T[1]

Nr. NG16, gerestoreerd, Sandstone Estates, 4 Mei 2013
Tipe en oorsprong
Kragtipe Stoom
Ontwerper Natalse Regeringspoorweë
Vervaardiger Kerr, Stuart and Company
Serienommer 1207–1208, 1294–1295, 1342–1344
Model Kerr Stuart Side Tank
Klas SAS: Klas NG4
Vervaardig 1911–1914
Aantal gebou 7
Bouspesifikasies
Konfigurasie 4-6-2T "Pacific"
Spoorbreedte 610mm (2 vt 0 dm) (Smalspoor)
Voorwielomtrek 457 mm (18 dm)
Dryfwielomtrek 762 mm (30 dm)
Agterwielomtrek 533 mm (21 dm)
Wielbasis 5,410 m totaal
1,067 m boegie
1,753 m koppeling
Lengte 7,595 m oor koppelaars
Hoogte 2,858 m
Raamwerk Platraam
Asbelasting 6,2 t op die tweede drywers
Massa op dryfwiele 18,5 t
Lokomotiefmassa 23,3 t (leeg)
Aandrywing
Brandstof Steenkool
Brandstofkapasiteit 1090 kg
Waterkapasiteit 3 700 liter
Stoomketel 1003 mm binneomtrek
3407 mm binnelengte
Stoomketeldruk 1140 kPa
Vuurroosteroppervlak 1,022 m2
128 buise met 44 mm omtrek
60,9 m2
– Vuurkas 4,2 m2
65,1 m2
Silinders Twee
Silindergrootte 292 mm (111⁄2 dm) boor
381 mm (15 dm) slag
Klepwerk Walschaerts
Werkverrigting
Trekkrag Teen 75% keteldruk
36 kN
Diensgeskiedenis
Gebruiker Natalse Regeringspoorweë
Suid-Afrikaanse Spoorweë
Aantal in klas 7
Vlootnommer(s) NGR: 10, 11
SAS: NG10 – NG16
Afleweringsdatum 1911–1914
Eerste tog 1911
Onttrekkingsdatum 1948
Bewaarde eenhede 1
Restoreerdatum ~2010
Huidige eienaar Sandstone Heritage Trust

Die Suid-Afrikaanse Klas NG4 4-6-2T lokomotief is 'n Suid-Afrikaanse smalspoor tenklokomotief wat in die eerste dekade van die twintigste eeu in die Natalkolonie ontwerp is.

In 1911, nadat die Unie van Suid-Afrika gestig is, maar voordat die spoorweë van die voormalige kolonies heeltemal versmelt is, is twee 4-6-2T tenklokomotiewe wat gebaseer is op die NGR Klas N 4-6-2T namens die NGR bestel vir die 39 km Alfred County-lyn tussen Port Shepstone en Paddock. In 1912 en 1913 is nog vyf lokomotiewe van hierdie klas deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë bestel. Hulle is in 1913 en 1914 afgelewer.

Toe die eerste twee lokomotiewe na die Suid-Afrikaanse Spoorweë oorgedra is, is hulle as Klas NG4[Nota 1] geklassifiseer en hul nommers het 'n voorvoegsel "NG" gekry.[2][3]

Notas

[wysig | wysig bron]
  1. ↑ "NG" = "Narrow Gauge"

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. ↑ "2ft 0in SAR Class NG4 Tank Locomotive Specifications" (in Engels). SAR Steam. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 4 Maart 2016. Besoek op 22 September 2015.
  2. ↑ Klassifikasie van S.A.S. lokomotiewe met hernommerlyste, uitgereik deur die Kantoor van die Hoofmeganiese Ingenieur, Pretoria, Januarie 1912, pp. 9, 12, 14, 34 (Herdruk in April 1987 deur SATS-museum, R.3125-6/9/11-1000)
  3. ↑ Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1ste uitg.). Kaapstad: Struik. ISBN 0869772112. :pp. 101-102, 110


 Hierdie treinartikel is 'n saadjie. Jy kan die Afrikaanse Wikipedia help deur dit uit te brei.
Ontsluit van "https://af.wikipedia.org/w/index.php?title=Suid-Afrikaanse_Klas_NG4_4-6-2T&oldid=2215462"