Mercedes-Benz W112

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Mercedes-Benz free logo.svg   Mercedes-Benz W112
Mercedes-Benz "300 SE lang" (W112.015).jpg
Mercedes-Benz 300 SE Lang (W112)
Oorsig
Vervaardiger Mercedes-Benz
Ook genoem 300SE / 300SE Lang
Produksie 1961–1965 (4-deur)
1962–1967 (2-deur)
Montering Vlag van Duitsland Duitsland: Stuttgart Untertürkheim
Ontwerper Friedrich Geiger
Bakwerk en onderstel
Klas Volgrootte luukse motor (F-segment)
Bakstyl 4-deur sedan
2-deur koepee
2-deur afslaankap
Uitleg Voorenjin, agterwielaandrywing
Spesifikasies
Enjin(s) 2996 cc M189 inlynsessilinder
Plek in geskiedenis
Voorganger Mercedes-Benz W189 (4-deur)
Mercedes-Benz W188 (2-deur)
Opvolger Mercedes-Benz W109 (4-deur)
Mercedes-Benz W111 (280SE 3.5, 2-deur)
Variante Mercedes-Benz W111
Mercedes-Benz W113

Die Mercedes-Benz W112 is 'n luukse motor wat van 1961 tot 1967 deur Mercedes-Benz vervaardig is. Dit is as die 300SE bemark, en was beskikbaar as 'n koepee-, cabriolet-, sedan en gestrekte sedan, wat almal oor die algemeen soortgelyk aan die ooreenstemmende Mercedes-Benz W111 lyk.

Hierdie luukse motors is toegerus met die 3.0 liter-brandstofinspuiting M189 grootblok-sessilinderenjin, ten tyde van die bekendstelling van die model, die grootste van die maatskappy. Hulle is afgewerk met 'n hoër vlak van hout en leer as die W111, en het standaard luukse funksies soos kragstuur, outomatiese ratkas en pneumatiese selfvlakvering,[1] 'n verbetering uit die Mercedes-Benz 300d Adenauer wat vanuit die paneelbord 'n meganiese torsiebalkstelsel aktiveer.

Die sedan is op die Mercedes-Benz W111 Fintail-sedanonderstel en -bakwerk gebaseer. Die 300SE koepee/afslaankap is in Februarie 1962 bekendgestel.

Aangesien die W108 en W109 slegs as 4-deure-modelle beskikbaar was, word daar gereeld 2-deur W111- en W112-koepels en cabriolets soos hierdie van 1969 280SE gebruik.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. "Six Luxury Cars" (in Engels). Car and Driver Magazine. Julie 1965. p. 31. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 30 Oktober 2019. Besoek op 5 Junie 2019.