Suid-Afrikaanse Klas 18E, Reeks 1

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Suid-Afrikaanse Klas 18E, Reeks 1
SAR Class 18E Series 1 18-224.JPG
Spoornet no. 18-224 by Ladysmith, KwaZulu-Natal, 5 Augustus 2007
Tipe en oorsprong
Kragtipe Elektries
Ontwerper Union Carriage & Wagon
Vervaardiger Union Carriage & Wagon
Model UCW 6E1 Reeks 6 tot 11[1]
Klas Klas 18E
Vervaardig 1976-1985
Aantal gebou 540 Reeks 6 tot 11
Herbouer Transwerk Koedoespoort
Transnet Rail Engineering
Herboudatum 2000-2009
Aantal herbou 446
Bouspesifikasies
UIC wielklassifikasie Bo-Bo
Spoorbreedte Kaapspoor
Bogies 3.43 m wielbasis
Wielbasis 11.279 m
Lengte 15.494 m
Breedte 2.896 m
Hoogte 4.089 m pantograwe neer
Asbelasting 22 226 kg
Lokomotiefmassa 88 904 kg
Kragverkryging Pantograwe[2]
Werkverrigting
Lokomotiefremme Reostaties
Treinremme Lug & Vakuum
Diensgeskiedenis
Gebruiker Spoornet
Transnet Freight Rail
PRASA
Kragklas 3 kV DC
Aantal in klas 446
Vlootnommer(s) 18-001 tot 18-420
18-500 tot 18-525
Afleweringsdatum 2000-2009
Eerste tog 2000

Die Suid-Afrikaanse Klas 18E, Reeks 1 van 2000 is 'n elektriese lokomotief wat deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë en later Spoornet en Transnet Freight Rail gebruik is. Die lokomotief benodig 3 kV gelykstroom toevoer.

Die oorspronklike lokomotiewe is van 1976 tot 1985 deur Union Carriage & Wagon in Nigel, Transvaal, gebou met die elektriese toerusting verskaf deur General Electric Company (GEC). UCW het nie bounommers aan die lokomotiewe toegeken nie, maar die SAR-eenheidnommers vir hulle rekordhouding gebruik.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. Paxton, Leith; Bourne, David (1985). Locomotives of the South African Railways (1ste uitg. uitg.). Kaapstad: Struik. ISBN 0869772112.
  2. South African Railways Index and Diagrams Electric and Diesel Locomotives, 610mm and 1065mm Gauges, Ref LXD 14/1/100/20, 28 Januarie 1975, soos gewysig