Gaan na inhoud

BMW M21

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
    BMW M21-enjin
Oorsig
Vervaardiger BMW
Produksietyd 1983–1991
Konfigurasie Inlynsessilinder-diesel
Afmetings
Inhoudsmaat 2,4 L (2 443 cc)
Boorwydte 80 mm
Slaglengte 81 mm
Drukverhouding 22.0:1
Blok Gietyster
Stelsels
Klepwerking SOHC 2 kleppe per silinder
Brandstoftipe Diesel 45 CN (DIN 51601)
Turboaanjaer Garrett T03 (slegs 85 kW eenhede)
Brandstofstelsel Warrelkamerinspuiting, verdeler brandstofinspuiting
Verkoelingstelsel Waterverkoel
Bestuurstelsel Bosch DDE (vanaf 1987)
Enjinlewering
Kraglewering 63–85 kW
Wringkrag 152–220 Nm
Plek in geskiedenis
Voorganger Geen
Opvolger M51

Die BMW M21 is 'n inlynsessilinder-dieselenjin ontwikkel deur die Beierse enjinvervaardiger BMW, vervaardig deur die Steyr-enjinaanleg van 1983 tot 1991. Dit het warrelkamerinspuiting en is gebaseer op die M20 petrolenjin. Dit is opgevolg deur die M51.