Gaan na inhoud

BMW M41

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
  BMW M41-enjin
Oorsig
Vervaardiger BMW
Produksietyd 1994–2000
Konfigurasie Inlynviersilinder
Afmetings
Inhoudsmaat 1,7 L (1 665 cc)
Boorwydte 80 mm (3,15 in)
Slaglengte 82,8 mm (3,26 in)
Stelsels
Brandstoftipe Diesel (DIN EN 590)
Brandstofstelsel Indirekte inspuiting
Verkoelingstelsel Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering 66 kW (90 PS; 89 hp)
Wringkrag 190 N⋅m (140 lb⋅ft)
Plek in geskiedenis
Voorganger M51D25
Opvolger BMW M47

Die BMW M41 was 'n reguit-4 indirekte inspuiting-dieselenjin wat van 1994 tot 2000 vervaardig is.

M41D17

[wysig | wysig bron]

Met die M41-enjin is die eerste viersilinder-dieselenjin deur BMW bekendgestel.

Die enjin was afkomstig van die M51D25-enjin en het 86% van die komponente gedeel, wat tot gevolg gehad het dat slegs 14% nuut ontwikkel is.

Hierdie enjin was beskikbaar in verskeie modelle van die E36-reeks

  • 4-deursedan
  • 5-deurtoermotor
  • 3-deurkompak

Brandstofverbruik is ongeveer 6,5 L/100 km.

Modelle
Enjin Krag Wringkrag Jaar
M41D17 66 kW (89 hp) teen 4 400 rpm 190 Nm teen 2 000 rpm 1994–2000

Eksterne skakels

[wysig | wysig bron]
  • Die UnixNerd se BMW M41 enjinbladsy met foto's, geskiedenis en algemene probleme.