Gaan na inhoud

BMW M50

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
   BMW M50-enjin
Oorsig
Vervaardiger BMW
Produksietyd 1990–1996
Konfigurasie Inlynsessilinder
Afmetings
Inhoudsmaat 2,0–2,5 L (122–153 cu in)
Blok Gietyster
Kopstuk Aluminium
Stelsels
Klepwerking DBNA met VVT (slegs M50TU)
Brandstoftipe Petrol
Plek in geskiedenis
Voorganger BMW M20
Opvolger BMW M52

Die BMW M50 is 'n inlynsessilinder dubbelbonokas petrolenjin wat van 1990 tot 1996 vervaardig is. Dit is in die E34 520i en 525i vrygestel om die M20-enjin te vervang.[1]

In September 1992 is die M50 opgegradeer na die M50TU ('tegniese opdatering'), wat BMW se eerste enjin was wat veranderbare kleptydreëling gebruik het.[2] Die stelsel word 'n enkele VANOS genoem deur BMW en het die fase van die inlaatnokas aangepas.[3]

Die M50 is begin uitfaseer na die bekendstelling van die M52-enjin in 1994.

Die E36 M3 word aangedryf deur die S50-enjinreeks, wat 'n hoë-uitsetweergawe van die M50 is.

Modelle

[wysig | wysig bron]
Enjin Verplasing Krag Wringkrag Jare
M50B20 1991 cc 110 kW teen 6 000 rpm 190 Nm teen 4 700 rpm 1990-1992
M50B20TU 110 kW teen 5 900 rpm 190 Nm teen 4 200 rpm 1992-1996
M50B24TU 2394 cc 138 kW teen 5 900 rpm 240 Nm teen 4 200 rpm
M50B25 2494 cc 141 kW teen 6 000 rpm 245 Nm teen 4 700 rpm 1990-1992
M50B25TU 141 kW teen 5 900 rpm 250 Nm teen 4 200 rpm 1992-1996
S50B32 3201 cc 236 kW teen 7 400 rpm 350 Nm teen 3 250 rpm 1995-2000

Verwysings

[wysig | wysig bron]
  1. "BMW 5 Series E34 History and Characteristics". www.bmwguide.net. Besoek op 27 Oktober 2017.
  2. "Diagnosing a Failing BMW Vanos System". www.bmwn54tuners.com. 5 Desember 2017. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 15 Desember 2018. Besoek op 15 Desember 2018.
  3. "BMW M50 engine". www.usautoparts.net. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 12 Mei 2012.