Gaan na inhoud

BMW N55

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
   BMW N55-enjin
Oorsig
Vervaardiger BMW
Produksietyd 2009–tans
Konfigurasie Inlynsessilinder
Afmetings
Inhoudsmaat 3.0 L
Blok Aluminium
Kopstuk Aluminium
Stelsels
Klepwerking DBNA, met VVT & VVL
Brandstoftipe Petrol
Turboaanjaer Dubbele-turboaanjaer met tussenkoeler
Plek in geskiedenis
Voorganger BMW N54
Opvolger BMW B58

Die BMW N55 is 'n turbo-aangejaagde inlynsessilinder-petrolenjin wat sedert 2009 vervaardig word. Die N55 het die BMW N54-enjin vervang en is in die F07 5-reeks Gran Turismo bekendgestel.[1]

Die N55 was BMW se eerste reguitses-enjin wat 'n dubbele-turboaanjaer gebruik het. Dit het ook drie keer agtereenvolgens die "Ward se 10 beste enjin"-toekenning in 2011-2013 gewen. [2]

Na die bekendstelling van die BMW B58-enjin in 2015, is daar begin om die N55 uit te faseer. [3]

Die BMW S55-enjin is 'n hoëprestasie-weergawe van die N55, wat gebruik word in die F80 M3, F82 M4 en die F87 M2 Competition.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. "The New BMW 5-Series Gran Turismo". Paultan.org.
  2. "Ward's 10 Best Engines Winners, 1995-2012". Wardsauto.com. Besoek op 21 Desember 2017.
  3. "BMW University Technical Training- B58 Engine" (PDF). Bimmerfile.com.