2002 San Marino Grand Prix
Voorkoms
| Wedrengegewens | |||
|---|---|---|---|
Wedren 4 van 17 in die 2002 Formule Een-seisoen
| |||
| Datum | 14 April 2002 | ||
| Amptelike naam | XXII Gran Premio di San Marino | ||
| Plek | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Emilia-Romagna, Italië | ||
| Baan | Permanente renbaan 4.933 km (3.065 mi) | ||
| Afstand | 62 rondtes, 305.609 km (189.897 mi) | ||
| Weer | Verspreide donderstorms, maar bly droog. Lugtemp: 18°C | ||
| Bywoning | 100 000[1] | ||
| Voorste wegspringplek | |||
| Bestuurder | Ferrari | ||
| Tyd | 1:21.091 | ||
| Vinnigste rondte | |||
| Bestuurder | Ferrari | ||
| Tyd | 1:24.170 op rondte 48 | ||
| Podiumplekke | |||
| Eerste | Ferrari | ||
| Tweede | Ferrari | ||
| Derde | Williams-BMW | ||
Die 2002 Formule 1 San Marino Grand Prix is op 14 April 2002 op die Autodromo Enzo e Dino Ferrari in Imola, Italië gehou.
Uitslag
[wysig | wysig bron]| Pos | No | Bestuurder | Span | Rondtes | Tyd/Rede | Rooster | Punte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | Scuderia Ferrari | 62 | 1:29:10.789 | 2 | 10 | |
| 2 | 2 | Scuderia Ferrari | 62 | +17.907 | 1 | 6 | |
| 3 | 5 | Williams-BMW | 62 | +19.755 | 3 | 4 | |
| 4 | 6 | Williams-BMW | 62 | +44.725 | 4 | 3 | |
| 5 | 15 | Renault | 62 | +1:23.395 | 9 | 2 | |
| 6 | 3 | McLaren – Mercedes | 61 | +1 ronde | 6 | 1 | |
| 7 | 11 | BAR-Honda | 61 | +1 ronde | 10 | ||
| 8 | 8 | Sauber – Petronas | 61 | +1 ronde | 11 | ||
| 9 | 14 | Renault | 61 | +1 ronde | 8 | ||
| 10 | 7 | Sauber – Petronas | 61 | +1 ronde | 7 | ||
| 11 | 23 | Minardi – Asiatech | 60 | +2 rondes | 19 | ||
| Ret | 21 | Arrows – Cosworth | 50 | Kragverlies | 20 | ||
| Ret | 16 | Jaguar Racing | 45 | Dryfas | 18 | ||
| Ret | 4 | McLaren – Mercedes | 44 | Uitlaat | 5 | ||
| Ret | 12 | BAR-Honda | 44 | Versneller | 12 | ||
| Ret | 17 | Jaguar Racing | 30 | Dryfas | 21 | ||
| Ret | 24 | Toyota | 26 | Ratkas | 16 | ||
| Ret | 20 | Arrows – Cosworth | 25 | Kragverlies | 13 | ||
| Ret | 9 | Jordan-Honda | 19 | Hidrolies | 15 | ||
| Ret | 10 | Jordan-Honda | 5 | Ratkas | 14 | ||
| Ret | 25 | Toyota | 0 | Elektriese probleem | 17 | ||
| DNQ | 22 | Minardi | 107% reël |
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ F1 Racing. Mei 2002.