2009 Maleisiese Grand Prix
| Wedrengegewens | ||||
|---|---|---|---|---|
Wedren 2 van 17 in die 2009 Formule Een-seisoen
| ||||
 | ||||
| Datum | 5 April 2009 | |||
| Amptelike naam | 2009 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix | |||
| Plek | Sepang Internasionale Renbaan, Sepang, Maleisië | |||
| Baan | Permanente renbaan 5,543 km (3,444 mi) | |||
| Afstand | 31 rondtes, 171,833 km (106,772 mi) | |||
| Beplande afstand | 56 rondtes, 310,408 km (192,879 mi) | |||
| Weer | Droë wegspring, swaar reënstorms later | |||
| Bywoning | 97 368 (naweek)[1] | |||
| Voorste wegspringplek | ||||
| Bestuurder |  Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | ||
| Tyd | 1.35.181 | |||
| Vinnigste rondte | ||||
| Bestuurder | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | ||
| Tyd | 1:36.641 op rondte 18 | |||
| Podiumplekke | ||||
| Eerste | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | ||
| Tweede |  Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | ||
| Derde | Timo Glock
|
Toyota | ||
Die 2009 Formule Een Maleisiese Grand Prix[2] is op 5 April 2009 op die Sepang Internasionale Renbaan in Sepang, Maleisië, gehou. Dit was die tweede wedren van die kampioenskapseisoen en is deur Jenson Button in sy Brawn-Mercedes gewen.
Aangesien die wedren nie die vereiste 75%-afstand (42 rondtes) bereik het vir volle punte om toegeken te word nie, is halfpunte eerder toegeken, vir slegs die vyfde keer in Formule Een-geskiedenis en die eerste sedert die 1991 Australiese Grand Prix en die laaste vir 12 jaar tot die 2021 Belgiese Grand Prix.[3][4] Die wedrenafstand van 171,833 km (106,772 myl) was die vyfde kortste ooit in 'n Wêreldkampioenskap Grand Prix afgelê.[5] Brawn GP het slegs die tweede vervaardiger geword om hul eerste twee Wêreldkampioenskap Grands Prix te wen sedert Alfa Romeo die eerste twee ooit gewen het, in 1950.[6]
Kwalifisering
[wysig | wysig bron]| Pos | No | Renjaer | Span | K1 | K2 | K3 | Rooster |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson Button
|
Brawn-Mercedes | 1:35.058 | 1:33.784 | 1:35.181 | 1 |
| 2 | 9 |  Jarno Trulli
|
Toyota | 1:34.745 | 1:33.990 | 1:35.273 | 2 |
| 3 | 15 | Sebastian Vettel
|
Red Bull-Renault | 1:34.935 | 1:34.276 | 1:35.518 | 13 *1 |
| 4 | 23 |  Rubens Barrichello
|
Braun-Mercedes | 1:34.681 | 1:34.387 | 1:35.651 | 8 *2 |
| 5 | 10 | Timo Glock
|
Toyota | 1:34.907 | 1:34.258 | 1:35.690 | 3 |
| 6 | 16 | Nico Rosberg
|
Williams-Toyota | 1:35.083 | 1:34.547 | 1:35.750 | 4 |
| 7 | 14 |  Mark Webber
|
Red Bull-Renault | 1:35.027 | 1:34.222 | 1:35.797 | 5 |
| 8 | 5 |  Robert Kubica
|
BMW Sauber | 1:35.166 | 1:34.562 | 1:36.106 | 6 |
| 9 | 4 |  Kimi Räikkönen
|
Ferrari | 1:35.476 | 1:34.456 | 1:36.170 | 7 |
| 10 | 7 |  Fernando Alonso
|
Renault | 1:35.260 | 1:34.706 | 1:37.659 | 9 |
| 11 | 6 | Nick Heidfeld
|
BMW Sauber | 1:35.110 | 1:34.769 | 10 | |
| 12 | 17 |  Kazuki Nakajima
|
Williams-Toyota | 1:35.341 | 1:34.788 | 11 | |
| 13 | 1 | Lewis Hamilton
|
McLaren-Mercedes | 1:35.280 | 1:34.905 | 12 | |
| 14 | 2 | Heikki Kovalainen
|
McLaren-Mercedes | 1:35.023 | 1:34.924 | 14 | |
| 15 | 11 |  Sébastien Bourdais
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:35.507 | 1:35.431 | 15 | |
| 16 | 3 | Felipe Massa
|
Ferrari | 1:35.642 | 16 | ||
| 17 | 8 | Nelson Piquet jr.
|
Renault | 1:35.708 | 17 | ||
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella
|
Force India-Mercedes | 1:35.908 | 18 | ||
| 19 | 20 | Adrian Sutil
|
Force India-Mercedes | 1:35.951 | 19 | ||
| 20 | 12 |  Sébastien Buemi
|
Toro Rosso-Ferrari | 1:36.107 | 20 |
*1 Sebastian Vettel het 'n roosterstraf van tien plekke ontvang, omrede hy tydens die 2009 Australiese Grand Prix in 'n vermybare botsing met Robert Kubica betrokke was.
*2 Rubens Barrichello is vyf plekke teruggeskuif omrede sy ratkas vervang moes word.
Renuitslag
[wysig | wysig bron]| Pos | No | Bestuurder | Span | Rondtes | Tyd/Rede | Rooster | Punte |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 22 | Jenson Button |
Braun-Mercedes | 31 | 55:30.622 | 1 | 5 |
| 2 | 6 | Nick Heidfeld |
BMW Sauber | 31 | +22.722 | 10 | 4 |
| 3 | 10 | Timo Glock |
Toyota | 31 | +23.513 | 3 | 3 |
| 4 | 9 | Jarno Trulli |
Toyota | 31 | +46.173 | 2 | 2.5 |
| 5 | 23 | Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes | 31 | +47.360 | 8 | 2 |
| 6 | 14 | Mark Webber |
Red Bull-Renault | 31 | +52.333 | 5 | 1.5 |
| 7 | 1 | Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes | 31 | +1:00.733 | 12 | 1 |
| 8 | 16 | Nico Rosberg |
Williams-Toyota | 31 | +1:11.576 | 4 | 0.5 |
| 9 | 3 | Felipe Massa |
Ferrari | 31 | +1:16.932 | 16 | |
| 10 | 11 | Sébastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari | 31 | +1:42.164 | 15 | |
| 11 | 7 | Fernando Alonso |
Renault | 31 | +1:49.422 | 9 | |
| 12 | 17 | Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota | 31 | +1:56.130 | 11 | |
| 13 | 8 | Nelson Piquet jr. |
Renault | 31 | +1:56.713 | 17 | |
| 14 | 4 | Kimi Räikkönen |
Ferrari | 31 | +2:22.841 | 7 | |
| 15 | 15 | Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault | 30 | Tol | 13 | |
| 16 | 12 | Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari | 30 | Tol | 20 | |
| 17 | 20 | Adrian Sutil |
Force India-Mercedes | 30 | +1 ronde | 19 | |
| 18 | 21 | Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes | 29 | Tol | 18 | |
| DNF | 5 | Robert Kubica |
BMW Sauber | 1 | Enjin | 6 | |
| DNF | 2 | Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes | 0 | Tol | 14 |
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ Collantine, Keith (8 Februarie 2017). "Are tickets too dear? Crowds fell at some tracks in 2016". racefans.net. Besoek op 12 Februarie 2020.
- ↑ "Malaysian Grand Prix – Preview". Fédération Internationale de l'Automobile. 1 April 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 6 April 2009. Besoek op 4 April 2009.
- ↑ Baldwin, Alan (5 April 2009). "Button wins Malaysian GP cut short by rain". Reuters. Thomas Reuters Corporate. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 19 September 2020. Besoek op 5 April 2009.
- ↑ Gorman, Edward; Lumpur, Kuala (5 April 2009). "Jenson Button wins abandoned Malaysian Grand Prix". Times Online. London: Times Newspapers Ltd. Besoek op 5 April 2009.[dooie skakel]
- ↑ "Statistics: Kms, The less". statsf1.com. 5 April 2009. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 23 October 2020. Besoek op 5 April 2009.
- ↑ Whyatt, Chris (5 April 2009). "Classy Button wins abandoned race". BBC Sport. BBC. Geargiveer vanaf die oorspronklike op 7 April 2009. Besoek op 5 April 2009.