Valtteri Bottas

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Valtteri Bottas
Bottas in 2019.
Bottas in 2019.
Geboortedatum 5 Augustus 1991 (1991-08-05) (29 jaar oud)
Geboorteplek Nastola, Finland
Nasionaliteit Vlag van Finland Fin
Ou span(ne) Williams Martini Racing
Span in 2021 Mercedes AMG
Motornommer 77
Inskrywings 168 (167 begin)
Kampioenskappe 0
Oorwinnings 9
Podiums 62
Loopbaanpunte 1620
Voorste wegspronge 17
Vinnigste rondtes 17
Eerste F1-wedren 2013 Australiese Grand Prix
Eerste wen 2017 Russiese Grand Prix
Laaste wen 2020 Russiese Grand Prix
Laaste inskrywing 2021 Hongaarse Grand Prix
Laaste seisoen 2020
Verlede jaar plek 2de (223 punte)

Valtteri Viktor Bottas (Nastola, 28 Augustus 1985) is 'n Finse professionele motorrenjaer wat vir die Mercedes AMG-span in Formule Een Grands Prix jaag. Hy was van 2013 tot 2016 lid van die Williams F1-span, en het in 2017 by die Mercedes-fabriekspan aangesluit, en het van 2017 tot 2020 nege Grands Prix vir hul gewen.[1] Bottas is in 2011 as kampioen gekroon in die GP3-reeks vir die Lotus ART-span deur sy spanmaat James Calado en die Nederlander Nigel Melker te verslaan.

Hy woon tans in Monaco.

Formule 1[wysig | wysig bron]

Bottas was die reserwejaer vir die Williams F1-span in die Formule 1-seisoen in 2010.[2] Hy het sy eerste vrye oefening tydens die 2012 Maleisiese Grand Prix onderneem. Hy het in 2012 altesaam 15 oefensessies op Vrydae voltooi, deur elke keer die plek van die renjaer Bruno Senna oor te neem. Op 28 November 2012 is aangekondig dat Bottas in 2013 die renjaer vir die Williams-span sou word. Pastor Maldonado, wat sedert 2011 by Williams was, het sy spanmaat geword.[3] In sy sewende weden in Kanada het Bottas vir 'n groot verrassing gesorg deur met die onmededingende Williams in die derde plek agter Sebastian Vettel en Lewis Hamilton te kwalifiseer. In die wedren het hy egter slegs veertiende kon eindig, 'n rondte agter die wenner Vettel. In die 2013 Verenigde State Grand Prix het Bottas weer in die top tien gekwalifiseer, hy kon nou sy posisie op agtste plek behou en verdien daarmee sy eerste punte in Formule Een.

Bottas tydens die 2015 Maleisiese Grand Prix

2014 tot 2016[wysig | wysig bron]

In 2014 het Bottas met nommer 77 begin ry. Hy het hierdie nommer gekies omdat dit ooreenstem met sy naam (Val77eri Bo77as). Met Felipe Massa het hy ook 'n nuwe spanmaat gekry.

Tydens die 2014 Oostenrykse Grand Prix het Bottas sy eerste podiumplek in Formule 1 behaal, nadat hy tweede agter sy spanmaat Felipe Massa was. Hy kon 'n lang ruk Lewis Hamilton se vinniger Mercedes terughou, maar moes hom uiteindelik laat verbykom. By die volgende wedren in Brittanje was Bottas terug op die podium met 'n tweede plek agter Hamilton, toe hy van plek veertien af moes begin het. Hy was ook op die podium in die Grands Prix van Duitsland, België, Rusland en Abu Dhabi. Met 186 punte eindig hy in die vierde plek in die kampioenskap.

In 2015 was die Williams minder mededingend as in die vorige jaar, maar Bottas het daarin geslaag om twee podiumplekke in die Grands Prix van Kanada en Meksiko te haal. Hy eindig vyfde met 136 punte.In 2016 was Williams se motor weer minder mededingend as in die vorige seisoen. Bottas kon eers op die podium eindig in die Kanadese Grand Prix. Met 85 punte het hy op die finale punteleer in die agtste plek geëindig.

Skuif na Mercedes[wysig | wysig bron]

2017[wysig | wysig bron]

Bottas in sy debuutren vir Mercedes

In 2017 het Bottas hom by die Mercedes-span aangesluit om die wêreldkampioen Nico Rosberg, wat uit motorsport getree het, se plek in te neem. By die Grand Prix van Bahrein verower hy die eerste keer 'n voorste wegspringplek in sy Formule 1-loopbaan. Hy kon dit egter nie versilwer nie, maar in die daaropvolgende wedren in Rusland het hy sy eerste Formule 1-wedren gewen, nadat hy in die eerste rondte die Ferrari's van Sebastian Vettel en Kimi Räikkönen verbygesteek het, wat hom die vyfde Finn gemaak het om 'n Grand Prix te wen.

Hy het van die derde plek in die volgende ren in Spanje met 'n enjinprobleem onttrek, nadat hy 'n botsing met Verstappen en Räikkönen in die eerste rondte oorleef het. Mercedes was in Monaco van die pas af en het gesukkel om hitte in die bande op te wek. Desondanks het Bottas in die 3de plek gekwalifiseer, minder as 'n tiende sekonde van die voorwegspringtyd, terwyl sy spanmaat, Lewis Hamilton, slegs 14de kon kwalifiseer. Bottas eindig 4de in die wedren. Bottas eindig 2de in Kanada, agter spanmaat Hamilton, gevolg deur 'n inhaalren in Azerbeidjan vir 2de, nadat hy in die laaste plek was na 'n botsing met Räikkönen in die eerste rondte. Hy gebruik die veelvuldige veiligheidsmotors en rooi vlagperiode om die bondel in te haal, en die daaropvolgende chaos en drama voor hom het hom in staat gestel om op die laaste oomblik Lance Stroll in te haal vir 2de plek.

Bottas het in die volgende ren in Oostenryk eerste weggespring en 'n sege beklink, terwyl hy Sebastian Vettel se aanvallende Ferrari teen die einde van die wedren moes afweer.

Nadat hy die volgende ren in Brittanje in die 9de plek weggespring het, na 'n vyfplek-straf vir 'n nuwe ratkas, skuif hy deur die veld op na die tweede plek agter Hamilton, deels weens 'n laat pap band aan Kimi Räikkönen se Ferrari. In Hongarye het hy 3de gekwalifiseer en 3de geëindig, met Hamilton wat hom op die laaste draai van die laaste rondte kans gegee het nadat hy Hamilton laat deurgaan het om die Ferrari's aan te val. Na die somervakansie het Bottas 'n 5de plek in België behaal, hy is deur Ricciardo en Räikkönen verbygesteek na die veiligheidsmotor, terwyl sy spanmaat Lewis Hamilton die ren gewen het. Hy het tweede in Italië geëindig.

In Singapoer het hy die ren in die 3de plek voltooi na 'n botsing van vier motors in die eerste rondte wat voor hom plaasgevind het. Daarna eindig hy op die podium vir die volgende drie wedrenne, terwyl Hamilton twee oorwinnings en 'n 2de plek behaal, en Mercedes hul vierde agtereenvolgende vervaardigerskampioenskapstitel in die VSA verower.

In Aboe Dhabi behaal hy sy eerste "grand slam": hy spring voor weg en wen die wedren met die vinnigste rondtetyd.

2018[wysig | wysig bron]

Bottas toets vir Mercedes in 2018

Op 13 September 2017 het Mercedes aangekondig dat Bottas weer in die 2018-seisoen vir hulle sou jaag.[4] Bottas het goed gevaar in Bahrein deur sy motor derde op die wegspringrooster te plaas, agter die Ferrari's van Vettel en Räikkönen, maar voor Hamilton wat vierde gekwalifiseer het. Met die ren se wegspring kon Bottas Räikkönen verbygesteek. Aan die einde van die ren het Vettel se bande vinnig begin slyt, en Bottas het die gaping binne 'n sekonde na Vettel toegemaak en uiteindelik tweede geëindig, met Hamilton net 'n paar sekondes agter hom.

Bottas het sy spanmaat weer uitoorlê om in die derde plek op die rooster weg te spring, aangesien die Ferrari's die voorry weer in die Chinese Grand Prix uitgesluit het. Hy het weer aan die begin op Räikkönen toegesak, nadat sy mede-Fin deur Vettel wyd gedruk is, en het na tweede plek opgeskuif. Daarna slaag hy om Vettel verby te steek tydens die eerste kuipefase en neem die voortou met 'n skuif aan die buitekant van Räikkönen (wat toe nog nie by die kuipe aangedoen het nie) in die eerste draai. Toe die Toro Rosso's van Brendon Hartley en Pierre Gasly egter bots en 'n veiligheidsmotorperiode afdwing, was Bottas en Vettel reeds verby die ingang van die kuipe en kon hulle nie vir nuwe bande stop nie. Albei die Red Bulls het sagter en vinniger sagte bande aangesit. Ricciardo het van die sesde plek af deur die veld gekom en 'n waaghalsige verbysteek op Bottas uitgevoer met slegs agt rondtes om te gaan. Bottas eindig tweede in die ren en bly derde in die kampioenskap, en 14 punte agter Vettel, die voorloper.

By die volgende ren, in Bakoe, het Bottas weer derde gekwalifiseer, agter Vettel en Hamilton. Hy was in die eerste periode van die ren derde, maar toe Hamilton en Vettel kuipe toe is vir nuwe bande, het Bottas die voortou geërf. Hy het vir nog 15 rondtes voor gebly totdat die Red Bulls gebots het en die veiligheidsmotor ontplooi is. Toe die veiligheidsmotor binnekom, met minder as 'n handvol rondtes om te gaan, het Vettel probeer om Bottas in draai 1 verby te steek, wyd gehardloop en gevolglik tot die vyfde plek geval. Met nog net twee rondtes oor, het Bottas oor 'n stuk rommel gery, en 'n pap regteragterband opgedoen wat hom uit die wedren laat val en aan Hamilton die oorwinning besorg het. Dit het beteken dat Bottas tot die vierde plek in die kampioenskap teruggeval het, 30 punte agter Hamilton in die eerste plek.

Voor die Duitse Grand Prix het Bottas 'n nuwe kontrak met Mercedes vir die 2019-seisoen geteken met 'n opsie vir die 2020-seisoen.[5]

Volledige Formule Een-uitslae[wysig | wysig bron]

(Renne in vetdruk toon voorwegspronge aan, renne in skuinsdruk is vinnigste rondte)

Jaar Inskr Onderstel Enjin 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 Plek Punte
2012 Williams F1 Williams FW34 Renault RS27-2012 2.4 V8 AUS MAL
TD
CHN
TD
BHR
TD
ESP
TD
MON KAN EUR
TD
GBR
TD
GER
TD
HON
TD
BEL
TD
ITA
TD
SIN JPN
TD
KOR
TD
IND
TD
ABU
TD
VSA BRA
TD
 –  –
2013 Williams F1-span Williams FW35 Renault RS27-2013 2.4 V8 AUS
14
MAL
11
CHN
13
BHR
14
ESP
16
MON
12
KAN
14
GBR
12
GER
16
HON
Ret
BEL
15
ITA
15
SIN
13
KOR
12
JPN
17
IND
16
ABU
15
VSA
8
BRA
Ret
17de 4
2014 Williams Martini Racing Williams FW36 Mercedes PU106A Hybrid 1.6 V6 t AUS
5
MAL
8
BHR
8
CHN
7
ESP
5
MON
Ret
KAN
7
OOS
3
GBR
2
GER
2
HON
8
BEL
3
ITA
4
SIN
11
JPN
6
RUS
3
VSA
5
BRA
10
ABU
3
4de 186
2015 Williams Martini Racing Williams FW37 Mercedes-AMG PU106B Hybrid 1.6 AUS
DNS
MAL
5
CHN
6
BHR
4
ESP
4
MON
14
KAN
3
OOS
5
GBR
5
HON
13
BEL
9
ITA
4
SIN
5
JPN
5
RUS
12
VSA
DNF
MEX
3
BRA
5
ABU
13
5de 136
2016 Williams Martini Racing Williams FW38 Mercedes-AMG PU106C Hybrid 1.6 AUS
8
BHR
9
CHN
10
RUS
4
ESP
5
MON
12
KAN
3
EUR
6
OOS
9
GBR
14
HON
9
GER
9
BEL
8
ITA
6
SIN
DNF
MAL
5
JPN
10
VSA
16
MEX
8
BRA
11
ABU
DNF
8ste 85
2017 Mercedes AMG Petronas F1-span Mercedes-AMG F1 W08 EQ Power+ Mercedes M08 EQ Power+ 1.6 V6 t AUS
3
CHN
6
BHR
3
RUS
1
ESP
Ret
MON
4
KAN
2
AZE
2
OOS
1
GBR
2
HON
3
BEL
5
ITA
2
SIN
3
MAL
5
JPN
4
VSA
5
MEX
2
BRA
2
ABU
1
Brons 305
2018 Mercedes AMG Petronas F1-span Mercedes-AMG F1 W09 EQ Power+ Mercedes M09 EQ Power+ 1.6 V6 t AUS
8
BHR
2
CHN
2
AZE
14
ESP
2
MON
5
KAN
2
FRA
7
OOS
DNF
GBR
4
GER
2
HON
5
BEL
4
ITA
3
SIN
4
RUS
2
JPN
2
VSA
5
MEX
5
BRA
5
ABU
5
5de 247
2019 Mercedes AMG Petronas F1-span Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ Mercedes M10 EQ Power+ 1.6 V6 t AUS
1
BHR
2
CHN
2
AZE
1
ESP
2
MON
3
KAN
4
FRA
2
OOS
3
GBR
2
GER
DNF
HON
8
BEL
3
ITA
2
SIN
5
RUS
2
JPN
1
MEX
3
VSA
1
BRA
DNF
ABU
4
Silwer 326
2020 Mercedes AMG Petronas F1-span Mercedes-AMG F1 W11 EQ Performance Mercedes M11 EQ Performance 1.6 V6 t OOS
1
STI
2
HON
3
GBR
11
70J
3
SPA
3
BEL
2
ITA
5
TOS
2
RUS
1
EIF
DNF
POR
2
EMI
2
TUR
14
BAH
8
SAK
8
ABU
2
2de 223
2021 Mercedes AMG Petronas F1-span Mercedes-AMG F1 W12 E Performance Mercedes M12 E Performance 1.6 V6 t BAH
3
EMI
DNF
POR
3
SPA
3
MON
DNF
AZE
12
FRA
4
STI
3
OOS
2
GBR
3
HON
BEL
NED
ITA
RUS
TUR
JPN
VSA
MEX
BRA
AUS
SAU
ABU
4de* 108*

Kon nie die ren voltooi nie, maar is geklassifiseer omrede hy meer as 90% van die wedrenafstand afgelê het.
* Seisoen nog aan die gang.

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. "Valtteri Bottas stuns Vettel and Hamilton to win F1's Russian GP". Guardian. 1 Mei 2017. Besoek op 3 Mei 2017.
  2. (nl) Bottas ingelijfd als nieuwe testcoureur Williams
  3. (nl) Williams bevestigt Bottas en Maldonado
  4. (en) "Silver Arrows and Valtteri Bottas together in 2018". Mercedes F1 team. Besoek op 13 September 2017.
  5. "Valtteri Bottas signs new Mercedes contract to keep him alongside Lewis Hamilton for 2019 and beyond". The Daily Telegraph. 20 Julie 2018. Besoek op 20 Julie 2018.