2019 Japannese Grand Prix
![]() | ||
---|---|---|
![]() | ||
Datum | 13 Oktober 2019 | |
Plek | Suzuka Internasionale Renbaan | |
Voorste wegspringplek | ||
Renjaer | ![]() |
Ferrari |
Tyd | 1:27.064 | |
Vinnigste Rondte | ||
Renjaer | ![]() |
Mercedes |
Tyd | 1:30.983 | |
Podiumplekke | ||
1 | ![]() |
Mercedes |
2 | ![]() |
Ferrari |
3 | ![]() |
Mercedes |
Die 2019 Formule Een Japannese Grand Prix is op 13 Oktober 2019 op die Suzuka Internasionale Renbaan in Japan gehou. Dit was die sewentiende wedren van die kampioenskapseisoen gewees.
Bande[wysig | wysig bron]
Pirelli het die volgende bande aan alle spanne te Suzuka verskaf:
Bande vir 'n droë baan | Reënbande | |||
---|---|---|---|---|
![]() Hard C1 |
![]() Medium C2 |
![]() Sag C3 |
![]() Tussen-in |
![]() Reën |
Vrye oefening[wysig | wysig bron]
Vrye oefening 1 | Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Tyd |
---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:28.731 | |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:28.807 | |
3 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:29.720 | |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:29.912 | |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:30.046 | |
Vrye oefening 2 | Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Tyd |
1 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:27.785 | |
2 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:27.885 | |
3 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:28.066 | |
4 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:28.141 | |
5 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:28.376 | |
Vrye oefening 3 afgelas weens dreigende tifoon Hagibis[1] |
Kwalifisering[wysig | wysig bron]
Kort voor die eerste vrye oefening het die FIA aangekondig dat alle aktiwiteite wat Saterdag op die baan sou plaasvind, gekanselleer is weens die naderende tifoon Hagibis. Gevolglik vind die kwalifisering op Sondag plaas, enkele ure voor die hoofwedren.[1]
Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | K1 | K2 | K3 | Rooster |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
Ferrari | 1:28.988 | 1:28.174 | 1:27.064 | 1 |
2 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1:28.405 | 1:28.179 | 1:27.253 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:28.896 | 1:27.688 | 1:31.628 | 3 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 1:28.735 | 1:27.826 | 1:27.302 | 4 |
5 | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:28.754 | 1:28.499 | 1:27.851 * | 5 |
6 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 1:29.351 | 1:28.156 | 1:27.851 * | 6 |
7 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:29.018 | 1:28.577 | 1:28.304 | 7 |
8 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 1:28.873 | 1:28.571 | 1:28.464 | 8 |
9 | 10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1:29.411 | 1:28.779 | 1:28.836 | 9 |
10 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1:29.572 | 1:29.144 | 1:29.341 | 10 |
11 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:29.604 | 1:29.254 | 11 | |
12 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:29.594 | 1:29.345 | 12 | |
13 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 1:29.636 | 1:29.358 | 13 | |
14 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 1:29.723 | 1:29.563 | 14 | |
15 | 27 | ![]() |
Renault | 1:29.619 | 1:30.112 | 15 | |
16 | 3 | ![]() |
Renault | 1:29.822 | 16 | ||
17 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 1:30.344 | 17 | ||
18 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 1:30.364 | 18 | ||
107% tyd: 1:34.593 | |||||||
NQ | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | geen tyd † | 19 | ||
NQ | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | geen tyd † | Kuipelaan ‡ |
- Notas
* Max Verstappen en Alexander Albon het identiese tye in K3 opgestel; Verstappen is voor geklassifiseer omrede hy sy rondtetyd vroeër opgestel het.[2]
† Beide Kevin Magnussen en Robert Kubica kon nie 'n tyd in K1 opstel nie. Hulle is met die wedrenbeamptes se diskresie wel toegelaat om deel te neem.[3][4]
‡ Kubica spring uit die kuipelaan weg omdat hy sy oorlewingsel moes vervang.[5]
Wedren[wysig | wysig bron]
Dit was opvallend dat die geruite vlag wat die einde van die wedren aandui, 'n rondte te vroeg geswaai is, weens 'n tegniese probleem met die ligpanele. As gevolg hiervan is Pérez, wat in die finale rondte met Gasly gebots het, steeds in die negende plek geklassifiseer.[6]
'n Week en 'n half ná die wedren is beide die Renault-jaers gediskwalifiseer weens protes wat deur Racing Point aangeteken is. Daar kon bewys word dat die Renault-renmotor se rembalans outomaties kan verander, terwyl die regulasies bepaal dat die bestuurder sy motor sonder enige hulp van buite moet bestuur.[7]
Renuitslag[wysig | wysig bron]
Pos | No | Renjaer | Vervaardiger | Rondes | Tyd/Oorsaak uitval | Rooster | Punte |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 77 | ![]() |
Mercedes AMG | 52 | 1:21:46.755 | 3 | 25 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 52 | +13.343 | 1 | 18 |
3 | 44 | ![]() |
Mercedes AMG | 52 | +13.858 | 4 | 16 * |
4 | 23 | ![]() |
Red Bull-Honda | 52 | +59.537 | 6 | 12 |
5 | 55 | ![]() |
McLaren-Renault | 52 | +1:09.101 | 7 | 10 |
6 | 16 | ![]() |
Ferrari | 51 | +1 rondte | 2 | 8 |
7 | 10 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 51 | +1 rondte | 9 | 6 |
8 | 11 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 51 | +1 rondte | 17 | 4 |
9 | 18 | ![]() |
Racing Point-BWT Mercedes | 51 | +1 rondte | 12 | 2 |
10 | 26 | ![]() |
Toro Rosso-Honda | 51 | +1 rondte | 14 | 1 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren-Renault | 51 | +1 rondte | 8 | |
12 | 7 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 51 | +1 rondte | 13 | |
13 | 8 | ![]() |
Haas-Ferrari | 51 | +1 rondte | 10 | |
14 | 99 | ![]() |
Alfa Romeo-Ferrari | 51 | +1 rondte | 11 | |
15 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 51 | +1 rondte | 19 | |
16 | 63 | ![]() |
Williams-Mercedes | 50 | +2 rondtes | 18 | |
17 | 88 | ![]() |
Williams-Mercedes | 50 | +2 rondtes | Kuipelaan | |
DNF | 33 | ![]() |
Red Bull-Honda | 14 | Ongelukskade | 5 | |
DSQ | 3 | ![]() |
Renault | 51 | Gediskwalifiseer | 16 | |
DSQ | 27 | ![]() |
Renault | 51 | Gediskwalifiseer | 15 |
* – Lewis Hamilton ontvang 'n ekstra punt vir die vinnigste rondte tydens die wedren.
Puntestand na die Grand Prix[wysig | wysig bron]
Renjaers[wysig | wysig bron]
|
|
Vervaardigers[wysig | wysig bron]
Plek | Span | Punte |
---|---|---|
1 | ![]() |
612 |
2 | ![]() |
433 |
3 | ![]() |
323 |
4 | ![]() |
111 |
5 | ![]() |
68 |
6 | ![]() |
62 |
7 | ![]() |
58 |
8 | ![]() |
35 |
9 | ![]() |
28 |
10 | ![]() |
1 |
Verwysings[wysig | wysig bron]
- ↑ 1,0 1,1 (nl) Geen Formule 1-aksie op Saterdag as gevolg van tifoon Hagibis
- ↑ "2019 Formula One Sporting Regulations" (PDF). fia.com. FIA. 12 Maart 2019. p. 29. Besoek op 11 Mei 2020.
- ↑ "Stewards Decision Doc20 – K.Magnussen (Failure to set a time in qualifying)". FIA. 13 Oktober 2019. Besoek op 13 Oktober 2019.
- ↑ "Stewards Decision Doc19 – R.Kubica (Failure to set a time in qualifying)". FIA. 13 Oktober 2019. Besoek op 13 Oktober 2019.
- ↑ "WATCH: Big Kubica crash brings out red flags in Japanese Grand Prix qualifying". www.formula1.com (in Engels). 13 Oktober 2019. Besoek op 2019-10-30.
- ↑ (nl) Japanse Grand Prix te vroeg afgevlagd na probleem met lichtpaneel
- ↑ (nl) FIA grijpt in: Renault alsnog gediskwalificeerd na Japanse GP