Mercedes-Benz M279 enjin

Mercedes-Benz M279
Oorsig
Vervaardiger	Mercedes-Benz
Produksietyd	2012 –
Konfigurasie	60° V12
Afmetings
Inhoudsmaat	6,0 L (5 980 cc)
Boorwydte	82,6 mm (3,25 in)
Slaglengte	93 mm (3,66 in)
Drukverhouding	9.0:1
Massa	246 kg
Blok	Aluminium allooi
Kopstuk	Aluminium allooi
Stelsels
Klepwerking	Enkele bonokasse met 3 kleppe per silinder en VVT
Superaanjaer	BorgWarner se eBooster® (2021)
Turboaanjaer	Tweelingturbo
Brandstofstelsel	Poort-brandstofinspuiting
Smeerstelsel	Druksirkulasie
Verkoelingstelsel	Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering	390–463 kW (523–621 hp)
Wringkrag	830-1000 Nm
Plek in geskiedenis
Voorganger	Mercedes-Benz M275 enjin

Die M279 is 'n tweelingturbo V12-enjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig word. Dit is in 2012 bekendgestel met die R231 SL65 AMG.^[1]

Die M279 is gebaseer op die vorige generasie M275-enjin, maar is deeglik hersien.^[2] Dit bevat nou poortinspuiting, groter turboaanjaers, veranderings aan die tydsberekening en 'n nuwe uitlaatstelsel vir verbeterde doeltreffendheid en uitlaat. Die M279 gebruik ook enkele Bonokasse met 3 kleppe per silinder en het 'n identiese boor en slag as voorheen.^[3]

Modelle

Enjin	Krag	Wringkrag	Jare
M279 E60 LA	390 kW (523 hp) @ 4900–5300 opm	830 N⋅m (612 lb⋅ft) @ 1900–4000 opm	2014–
	450 kW (603 hp) @ 4300–5600 opm	1 000 N⋅m (738 lb⋅ft) @ 2300–4300 opm	2012–
	463 kW (621 hp) @ 4800–5400 opm	1 000 N⋅m (738 lb⋅ft) @ 2300–4300 opm	2012–

Verwysings

↑ "2013 Mercedes-Benz SL65 AMG". MotorTrend. Besoek op 3 Julie 2018.
↑ "Introduction of the New V12 Biturbo Engine M 279 AMG" (PDF). autocats.ws. Besoek op 3 Julie 2018.
↑ "MY14 SL-Class Specifications" (PDF). mbusa.com. Besoek op 3 Julie 2018.

[1] "2013 Mercedes-Benz SL65 AMG". MotorTrend. Besoek op 3 Julie 2018.

[2] "Introduction of the New V12 Biturbo Engine M 279 AMG" (PDF). autocats.ws. Besoek op 3 Julie 2018.

[3] "MY14 SL-Class Specifications" (PDF). mbusa.com. Besoek op 3 Julie 2018.

[1]

[2]

[3]