Mercedes-Benz M279 enjin

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Mercedes-Benz free logo.svg  Mercedes-Benz M279
Mercedes M279 engine.png
Oorsig
Vervaardiger Mercedes-Benz
Produksietyd 2012 –
Konfigurasie 60° V12
Afmetings
Inhoudsmaat 6.0 L (5,980 cc)
Boorwydte 82.6 mm (3.25 in)
Slaglengte 93 mm (3.66 in)
Drukverhouding 9.0:1
Massa 246 kg
Blok Aluminium allooi
Kopstuk Aluminium allooi
Stelsels
Klepwerking Enkele bonokasse met 3 kleppe per silinder en VVT
Superaanjaer BorgWarner se eBooster® (2021)
Turboaanjaer Tweelingturbo
Brandstofstelsel Poort-brandstofinspuiting
Smeerstelsel Druksirkulasie
Verkoelingstelsel Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering 390–463 kW (523–621 hp)
Wringkrag 830-1000 Nm
Plek in geskiedenis
Voorganger Mercedes-Benz M275 enjin

Die M279 is 'n tweelingturbo V12-enjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig word. Dit is in 2012 bekendgestel met die R231 SL65 AMG.[1]

Die M279 is gebaseer op die vorige generasie M275-enjin, maar is deeglik hersien.[2] Dit bevat nou poortinspuiting, groter turboaanjaers, veranderings aan die tydsberekening en 'n nuwe uitlaatstelsel vir verbeterde doeltreffendheid en uitlaat. Die M279 gebruik ook enkele Bonokasse met 3 kleppe per silinder en het 'n identiese boor en slag as voorheen.[3]

Modelle[wysig | wysig bron]

Enjin Krag Wringkrag Jare
M279 E60 LA 390 kW (523 hp)
@ 4900–5300 opm
830 N⋅m (612 lb⋅ft)
@ 1900–4000 opm
2014–
450 kW (603 hp)
@ 4300–5600 opm
1,000 N⋅m (738 lb⋅ft)
@ 2300–4300 opm
2012–
463 kW (621 hp)
@ 4800–5400 opm
1,000 N⋅m (738 lb⋅ft)
@ 2300–4300 opm

Verwysings[wysig | wysig bron]

  1. "2013 Mercedes-Benz SL65 AMG". MotorTrend. Besoek op 2018-07-03.
  2. "Introduction of the New V12 Biturbo Engine M 279 AMG" (PDF). autocats.ws. Besoek op 2018-07-03.
  3. "MY14 SL-Class Specifications" (PDF). mbusa.com. Besoek op 2018-07-03.