Mercedes-Benz OM629-enjin
Oorsig | |
---|---|
Vervaardiger | Mercedes-Benz |
Produksietyd | 2005–2010 |
Konfigurasie | 75° V8 |
Afmetings | |
Inhoudsmaat | 4,0 L (3 996 cc) |
Boorwydte | 86 mm (3,39 in) |
Slaglengte | 86 mm (3,39 in) |
Drukverhouding | 17.0:1 |
Blok | Aluminiumallooi |
Stelsels | |
Klepwerking | DOHC 4 kleppe per silinder |
Brandstoftipe | Diesel |
Turboaanjaer | Veranderbare geometrie |
Brandstofstelsel | Gemenedrukbuis- brandstofinspuiting |
Smeerstelsel | Druksirkulasie |
Verkoelingstelsel | Waterverkoel |
Enjinlewering | |
Kraglewering | 225–235 kW (302–315 hp) |
Wringkrag | 700-730 Nm |
Plek in geskiedenis | |
Voorganger | Mercedes-Benz OM628 |
Die Mercedes-Benz OM629 is 'n 3 996 cc (4,0 L) 4-slag, kompressie-ontsteking binnebrand 75° 32-klep V8-enjin wat in die 2000's gebruik is. Dit is die wêreld se eerste aluminium V8-dieselenjin.[1]
Ontwerp
[wysig | wysig bron]Die blok het 'n aluminium krukas en silinderkoppe. Dit maak gebruik van aluminiumsandgiet in bedplate konstruksie (verdeel op die hoogte van die krukas) met nat silinderwande gemaak van gietyster.
Die hooflaers is versterk, gegiet in GGG-rekbare gietyster. In plaas van die gewone "90° V-hoek" tussen die silinderbanke, is 'n 75°-hoek gekies vanweë die beperkte ruimte om die enjin in te installeer.[2] Die gevolg van hierdie spesifieke hoek is vrye traagheidskragte van die eerste orde. Om te vergoed vir hierdie, gebruik die OM628 en OM629 'n balanseeras geleë in die vee van die enjin. Om 'n egalige vuur interval te verseker, gebruik die enjin ook krukas gesplete krukpenne. Die enjin het 'n 97,0 mm-silinderafstand.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- ↑ "Audi A8 3.3 TDI, BMW 740d, Mercedes S 400 CDI". Auto Motor und Sport (in Duits). Geargiveer vanaf die oorspronklike op 22 Junie 2018. Besoek op 28 Augustus 2020.
- ↑ "Mercedes-Benz OM628 and OM629 engines (2000-2010)". AustralianCar.Reviews. Besoek op 28 Augustus 2020.
Mercedes-Benz-enjins |
---|
Petrolenjins:
M100 |
M102 |
M103 |
M104 |
M110 |
M111 |
M112 |
M113 |
M114 |
M115 |
M116 |
M117 |
M119 |
M120 |
M121 |
M133 |
M136 |
M137 |
M139 | Dieselenjins:
OM 138 |
OM352 |
OM601 |
OM602 |
OM603 |
OM604 |
OM605 |
OM606 |
OM608 |
OM611 |
OM612 |
OM613 |
OM615 |
OM616 |
OM617 | |
Wysig hierdie sjabloon |