Gaan na inhoud

Mercedes-Benz OM647-enjin

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
 Mercedes-Benz OM647-enjin
Oorsig
Vervaardiger Mercedes-Benz
Produksietyd 2002–2006
Konfigurasie Inlynvyfsilinder
Afmetings
Inhoudsmaat 2,7 L (2 687 cc)
Boorwydte 88 mm (3,46 in)
Slaglengte 88,3 mm (3,48 in)
Blok Gietyster
Kopstuk Aluminum
Stelsels
Klepwerking DOHC 4 kleppe per silinder
Brandstoftipe Diesel
Turboaanjaer Ja, met tussenkoeler
Brandstofstelsel Gemenedrukbuis-
brandstofinspuiting
Smeerstelsel Druksirkulasie
Verkoelingstelsel Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering 132 kW (177 hp) @ 4200 opm
Wringkrag 400 Nm @ 1800 opm
Plek in geskiedenis
Voorganger Mercedes-Benz OM612

Die Mercedes-Benz OM647-enjin is 'n reguit-5 dieselenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig word.

Hierdie enjin het 'n gietyster-silinderblok en 'n aluminium-silinderkop, en dubbele bonokasse met vier kleppe per silinder. Die enjin is turbo-aangejaag en tussenverkoel.

'n Baie onderskeibare aspek van die OM647 van die soortgelyke OM612-voorganger is die inlaatspruitstuk.