Mercedes-Benz OM615-enjin

  Mercedes-Benz OM615-enjin

Mercedes-Benz OM615.941
Oorsig
Vervaardiger	Daimler-Benz
Produksietyd	1968 tot 1985
Konfigurasie	Inlynviersilinder
Afmetings
Inhoudsmaat	1,988 cc (2.0 L) 2,197 cc (2.2 L)
Boorwydte	87 mm (3.43 in)
Slaglengte	83.6 mm (3.29 in) 92.4 mm (3.64 in)
Stelsels
Brandstoftipe	Diesel
Enjinlewering
Kraglewering	41–45 kW (55–60 hp)
Wringkrag	126 N⋅m (93 lbf⋅ft)
Plek in geskiedenis
Voorganger	OM621-enjin
Opvolger	OM616-enjin

Die OM615 was 'n viersilinder-dieselenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig is. Dit was die opvolger van die OM621, wat vroeg in 1968 in twee weergawes aangebied is: die 1,988 cc (2.0 L)- en 2,197 cc (2.2 L)-enjins.

Aanwendings

• 1976-1979 200D, 41 kW (55 hp)
• 1979-1985 200D, 45 kW (60 hp)

Variante

Die OM615.940 was 'n 1,988 cc (2.0 L)-enjin met 'n boor en slag 87x83.6 mm. Die kraglewering was aanvanklik 41 kW (tot in 1979), maar is hierna tot 45 kW verbeter.

Die OM615.941 was 'n 2,197 cc (2.2 L)-weergawe met dieselfde 87 mm boor maar 'n langer 92.4 mm slag. Die kraglewering was 45 kW met 126 Nm se wringkrag.