Mercedes-Benz OM615-enjin

  Mercedes-Benz OM615-enjin

Mercedes-Benz OM615.941
Oorsig
Vervaardiger	Daimler-Benz
Produksietyd	1968 tot 1985
Konfigurasie	Inlynviersilinder
Afmetings
Inhoudsmaat	1 988 cc (2,0 L) 2 197 cc (2,2 L)
Boorwydte	87 mm (3,43 in)
Slaglengte	83,6 mm (3,29 in) 92,4 mm (3,64 in)
Stelsels
Brandstoftipe	Diesel
Enjinlewering
Kraglewering	41–45 kW (55–60 hp)
Wringkrag	126 N⋅m (93 lbf⋅ft)
Plek in geskiedenis
Voorganger	OM621-enjin
Opvolger	OM616-enjin

Die OM615 was 'n viersilinder-dieselenjin wat deur Mercedes-Benz vervaardig is. Dit was die opvolger van die OM621, wat vroeg in 1968 in twee weergawes aangebied is: die 1 988 cc (2,0 L)- en 2 197 cc (2,2 L)-enjins.

Aanwendings

• 1976-1979 200D, 41 kW (55 hp)
• 1979-1985 200D, 45 kW (60 hp)

Variante

Die OM615.940 was 'n 1 988 cc (2,0 L)-enjin met 'n boor en slag 87x83.6 mm. Die kraglewering was aanvanklik 41 kW (tot in 1979), maar is hierna tot 45 kW verbeter.

Die OM615.941 was 'n 2 197 cc (2,2 L)-weergawe met dieselfde 87 mm boor maar 'n langer 92.4 mm slag. Die kraglewering was 45 kW met 126 Nm se wringkrag.