Mercedes-Benz OM606-enjin

in Wikipedia, die vrye ensiklopedie
Jump to navigation Jump to search
Mercedes-Benz free logo.svg Mercedes-Benz OM606-enjin
606D30LA Motor.jpg
Oorsig
Vervaardiger Mercedes-Benz
Produksietyd 1993–2001
Konfigurasie Inlynsessilinder
Afmetings
Inhoudsmaat 3.0 L (2,996 cc)
Boorwydte 87 mm (3.43 in)
Slaglengte 84 mm (3.31 in)
Drukverhouding 22.0:1 (Turbo)
25.0:1 (Natuurlik asp.)
Massa 210 kg
Stelsels
Klepwerking DOHC 4 kleppe per silinder
Brandstoftipe Diesel
Turboaanjaer Slegs op OM 606.96x
Brandstofstelsel Indirekte inspuiting
Verkoelingstelsel Waterverkoel
Enjinlewering
Kraglewering 100-130 kW
Wringkrag 210-330 Nm
Plek in geskiedenis
Voorganger OM603-enjin
Opvolger OM613-enjin

Die Mercedes-Benz OM606 is 'n 2,996 cc (3.0 L) Inlynsessilinder dubbele bonokas (DOHC) dieselenjin met indirekte inspuiting vervaardig deur Mercedes-Benz tussen 1993 en 2001. Dit het die OM603-enjin met enkele bonokas (SOHC) vervang.

Dit is verwant aan die inlynviersilinder 2,0 en 2,2 liter OM604 en die inlynvyfsilinder 2,5 liter OM605-enjinfamilies van dieselfde era.

Ontwerp[wysig | wysig bron]

Die enjinblok self is afgelei van die 6-silinder M103- en M104- petrolenjins, met die diesel se krukas wat ietwat van die petrolweergawes verskil. Voor die samesmelting met Mercedes-Benz het AMG Affalterbach die OM603- en OM606-krukas in gemodifiseerde vorm gebruik vir die 3,4 liter- en 3,6 liter-AMG M104-petrolenjinvariante.

Spesifikasies[wysig | wysig bron]