Klas KM-stoomlokomotief
Voorkoms
SAR Klas KM no. 1600, ou CSAR Klas M no. 1000, om en by 1915 op die Johannesburgstasie | |
| Tipe en oorsprong | |
|---|---|
| Kragtipe | Stoom |
| Ontwerper | Kitson and Company |
| Vervaardiger | Kitson and Company |
| Serienommer | 4262 [1] |
| Model | CSAR Klas M |
| Vervaardig | 1904 |
| Aantal gebou | 4 |
| Herbouer | Central South African Railways |
| Herboudatum | 1906 |
| Aantal herbou | 1 |
| Bouspesifikasies | |
| Konfigurasie | 0-6-0+0-6-0 "Kitson-Meyer" |
| Spoorbreedte | Kaapspoor |
| Dryfwielomtrek | 1,220 mm (48 dm) |
| Wielbasis | Totaal: 17.793 m Enjin: 2.591 m gekoppel 10.363 m totaal Tender: 1.397 m boegie 4.445 m totaal |
| Lengte | 20.250 m |
| Hoogte | 3.912 m |
| Asbelasting | 15.0 t op die 6de drywer |
| Massa op dryfwiele | 84.5 t |
| Lokomotiefmassa | 84.5 t |
| Tendermassa | 38.6 t gelaai |
| Gesamentlike massa | 123.0 t |
| Tendertipe | 2 asboegie, 851 mm wiele[2] |
| Aandrywing | |
| Brandstof | Steenkool |
| Brandstofkapasiteit | 7.1 t enjin 6.1 t kolewa |
| Waterkapasiteit | 14 000 ℓ |
| Stoomketel | 1.524 m binne diameter 4.207 m binnelengte |
| Stoomketeldruk | 1 240 kPa |
| Vuurroosteroppervlak | 3.159 m2 |
| 239 buise 50.8 mm diameter totaal 160.444 m2 | |
| – Vuurkas | 12.635 m2 |
| 173.078 m2 | |
| Silinders | Vier |
| Silindergrootte | Verminder van 406 mm (16 dm) boor 610 mm (24 dm) slag |
| Klepwerk | Walschaerts[3] |
| Werkverrigting | |
| Trekkrag | 154 kN teen 75% keteldruk |
| Diensgeskiedenis | |
| Gebruiker | Central South African Railways Suid-Afrikaanse Spoorweë[4][5] Transvaal Collieries |
| Afleweringsdatum | 1904 |
| Eerste tog | 1904 |
| Onttrekkingsdatum | 1918 |
Die Suid-Afrikaanse Klas KM 0-6-0+0-6-0 van 1904 is 'n Suid-Afrikaanse stoomlokomotief van die pre-Unie era in die Transvaal.
In 1904 het die Sentraal Suid-Afrikaanse Spoorweë 'n enkele eksperimentele 0-6-0+0-6-0 Kitson-Meyer tipe stoomlokomotief in diens geplaas, as Klas M. In 1912, toe die lokomotief oorgeneem is deur die Suid-Afrikaanse Spoorweë is dit hernommer en herklassifiseer as Klas KM.[1][3][5]
Eksterne skakels
[wysig | wysig bron]
Wikimedia Commons het meer media in die kategorie Klas KM-stoomlokomotief.
Verwysings
[wysig | wysig bron]- 1 2 Holland, D.F. (1971). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 1: 1859-1910 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 69–70, 130–132. ISBN 978-0-7153-5382-0.
- ↑ South African Railways and Harbours Locomotive Diagram Book, 2’0” & 3’6” Gauge Steam Locomotives, 15 Augustus 1941, soos gewysig
- 1 2 Paxton, Leith & Bourne, David: Locomotives of the South African Railways. pp. 87-88. Struik. Kaapstad. ISBN 0 86977 211 2
- ↑ Holland, D.F. (1972). Steam Locomotives of the South African Railways, Volume 2: 1910-1955 (1st ed.). Newton Abbott, Devon: David & Charles. pp. 110, 140. ISBN 978-0-7153-5427-8.
- 1 2 Klassifikasie van S.A.S. lokomotiewe met hernommeringslyste, uitgereik deur die Kantoor van die Hoofmeganiese Ingenieur, Pretoria, Januarie 1912, pp. 9, 12, 16, 47
| Hierdie artikel is in sy geheel of gedeeltelik vanuit die Engelse Wikipedia vertaal. |